نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
اکوایران:فعالان بازار خودرو معتقدند نوسانات نرخ ارز، افزایش هزینههای تولید، محدودیت در عرضه، رشد تقاضای سرمایهای، و تاثیر اخبار مرتبط با واردات خودروهای خارجی بیشترین تاثیر بر بازار خودرو را در این مدت داشتهاند.
به گزارش اکوایران، روند قیمتی بازار خودرو در نیمه نخست سال 1404، نوسانی، اما عمدتا صعودی بوده است. هرچند در برخی مقاطع شاهد ثبات نسبی یا حتی کاهش محدود قیمتها بودهایم، اما در مجموع، شیب کلی تغییرات قیمتی، بیشتر افزایشی بوده است.
گزارش اقتصادنیوز،بررسیها نشان میدهد نوسانات بازار خودرو در نیمه ابتدایی سال 1404، ناشی از مجموعهای از عوامل اقتصادی، سیاسی و روانی بوده که بازار را در شرایطی نامتعادل قرار داده است و فعالان بازار پیشبینی میکنند با توجه به شرایط حاکم در بازار، تداوم این روند برای روزهای پیشرو دور از ذهن نخواهد بود.
فعالان بازار خودرو علاوه بر عوامل ذکر شده معتقدند نوسانات نرخ ارز، افزایش هزینههای تولید، محدودیت در عرضه، رشد تقاضای سرمایهای، و تاثیر اخبار مرتبط با واردات خودروهای خارجی بیشترین تاثیر بر بازار خودرو را در این مدت داشتهاند. عواملی که باعث شدهاند تا خریداران در تصمیمگیری دچار تردید شوند و به تماشاچیان بازار تبدیل شوند و در نهایت رکود معاملاتی بر قیمتها دامن بزند.
نگاهی به روند قیمت خودروهای داخلی نشان میدهد، در بازه زمانی شش ماهه سال 1404، «دنا پلاس EF7، اتوماتیک توربو آپشنال» بیشترین رشد قیمت را ثبت کرده است و با رشد 35.3 درصدی، افزایشی 335 میلیونی در نیمه اول سال جاری داشته است.
این رشد قابل توجه، نشاندهنده تقاضای بالای بازار برای این مدل و همچنین تأثیر عوامل مختلف اقتصادی مانند تورم، نوسانات نرخ ارز و هزینههای تولید بر قیمت خودروهای داخلی است.
بررسی بازار نشان میدهد که «کیامسی T8» نیز در نیمه نخست سال جاری با رشدی معادل ۱۵.۸ درصد، افزایش قیمتی در حدود ۳۰۰ میلیون تومان را تجربه کرده است. با توجه به روند تغییرات قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در بازه زمانی مورد بررسی، «امویام X55 PRO» نیز رشد قابل توجهی را تجربه کرده است. این خودرو با افزایش حدود ۱۰ درصدی قیمت، ۱۸۰ میلیون تومان شد قیمت را تجربه کرده است.
با توجه به بازار خودر این سوال مطرح میشود در نیمه نخست سال جاری کدام خودروها رشد قیمت کمتری داشتهاند؟
بررسی بازار نشان میدهد در این مدت «تارا اتوماتیک V4، LX» با رشد 2.6 درصد و افزایشی 26 میلیونی، کمترین رشد قیمت را داشته و پس از آن «دیگنیتی پرایم» با رشدی 3.5 درصدی، افزایشی 70 میلیونی را تجربه کرد.
از سوی دیگر «امویام X33 کراس اتوماتیک» هم در این مدت با افزایش 60 میلیونی در بازار رشد 4.5 درصدی را تجربه کرده است.
6000 هزار کارگر صنعت خودرو در آستانه تعدیل
استلانتیس به دلیل کاهش تقاضا برای مدلهای واکسهال و فیات تولید در دو کارخانه اروپایی خود را متوقف کرد و حدود ۶۰۰۰ کارگر تحت تأثیر این توقف تولید قرار گرفت.
صنعت خودرو ایران با وجود تجربهای به بلندای بیش از نیم قرن، هنوز نتوانسته سطحی از رضایت را در حوزههای مختلف به ویژه کیفیت و قیمت برای مشتریان فراهم بیاورد، مسالهای که فعالان این صنعت نیز به آن اعتراف میکنند.
با آغاز فصل مالیات در آمریکا و با در نظر گرفتن اجرای قانون مالیاتی جدید، بازار خودرو این کشور ممکن است در ماه مارس رونقی نسبی را تجربه کند، هرچند تداوم رکود نیز سناریویی خیلی دور از انتظار دنیاست.
صنعت لاستیک و تایر یکی از صنایع استراتژیک زنجیره حملونقل است که به دلیل ماهیت مصرفی و ایمنیمحور، از تقاضای نسبتاً پایداری برخوردار است.
لیست قیمت جدید کارخانهای ایران خودرو ویژه اسفند ۱۴۰۴ منتشر شد؛ ریرا ۲.۱ میلیارد، سورن پلاس ۱.۱۴ میلیارد.
Δ