نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
رنو نسل چهارم Twingo را معرفی کرد؛ خودرویی جمعوجور، دوستداشتنی و کاملاً الکتریکی با طراحی رترو، مناسب شهر، فضای داخلی کاربردی و برد حدود ۲۶۳ کیلومتر برای رانندگی شهری.
رنو نسل چهارم تویینگو را برای سال ۲۰۲۶ معرفی کرده است؛ خودروی شهری جمعوجور، متفاوت و پر از جذابیت که حالا به صورت کاملاً الکتریکی عرضه میشود. این مدل ترکیبی از طراحی کلاسیک نسلهای قبلی و فناوری روز است و برای محیط شهری ساخته شده است.
طراحی Twingo جدید با چراغهای دایرهای و جلوپنجره افقی، حس رترو و دوستداشتنی دارد و ابعاد جمعوجورش شامل طول ۳۷۸۹ میلیمتر، عرض ۱۷۲۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۹۱ میلیمتر و فاصله محوری ۲۴۹۳ میلیمتر است. موتور الکتریکی این خودرو ۸۰ اسببخار قدرت و ۱۷۵ نیوتنمتر گشتاور دارد که شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن حدود ۱۲٫۱ ثانیه و سرعت نهایی آن حدود ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت است. باتری با ظرفیت ۲۷٫۵ کیلوواتساعت بردی حدود ۲۶۳ کیلومتر ارائه میدهد و شارژر سریع DC میتواند باتری را در حدود نیم ساعت از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ کند. فضای داخلی با صندلیهای کشویی عقب و صندلی شاگرد جلو که تا میشود، به کاربری شهری و فضای بار تا بیش از ۱۰۰۰ لیتر پس از خواباندن صندلیها توجه ویژه دارد.
این خودرو چند ویژگی برجسته دارد: طراحی جذاب و شخصیتدار، مناسب بودن برای محیط شهری، صرفه اقتصادی از نظر هزینه نگهداری و نوآوری در کلاس خودروهای شهری با عرضه نسخهای کاملاً الکتریکی. با این حال محدودیتهایی هم دارد؛ قدرت و شتاب آن زیاد نیست، برد باتری برای سفرهای بینشهری محدود است و در بازار رقابتی خودروهای شهری الکتریکی باید توانایی رقابت با گزینههای مشابه را داشته باشد.
در مجموع، نسل جدید Twingo برای کسانی که به دنبال یک خودرو شهری با طراحی دوستداشتنی، جمعوجور و اقتصادی هستند، گزینه جذابی محسوب میشود. اما اگر سرعت، برد بالا یا کاربری بینشهری برایتان اهمیت دارد، ممکن است محدودیتهایی احساس شود.
مدیرکل دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد که تاکنون هیچ خودرویی به دلیل ممنوعیت در گمرک باقی نمانده است و بیش از ۲۰۰ هزار خودرو خارجی ثبت سفارش شده است.
اولین آمار خودروسازان در سال ۱۴۰۵ منتشر شد. مقایسه این دادهها با فروردین ۱۴۰۴، پیش از ورود کشور به شرایط جنگی، تصویر روشنتری از وضعیت صنعت خودرو در این دوره ارائه میدهد. تصویری که چندان امیدوارکننده نیست و این پرسش را پررنگتر میکند که در صورت تداوم این شرایط، صنعت خودرو به کدام سمت حرکت خواهد کرد؟
اکو ایران: سامانه جامع تخصیص خودروهای وارداتی از چهارشنبه ۹ اردیبهشت برای متقاضیان فعال شده است.
وزیر صمت با بیان اینکه افزایش یکباره قیمت خودرو منطقی نیست، گفت: شایعهسازی برای فروش بیشتر و خالی کردن جیب مردم به بهانه نبود ورقهای فولادی خارج از وفاق و همدلی در کشور است.
Δ