نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
رنو، خودروساز فرانسوی قصد داشت در دوران برجام فعالیتی مستقل را در ایران انجام دهد، اما مجموعه حواشی و سنگاندازیهای داخلی (در ابتدا) و در ادامه، خروج آمریکا از توافق هستهای و برجام، مانع آن شد تا رقیبی جدی برای دو خودروساز بزرگ کشور شکل بگیرد.
این خودروساز با توجه به تجربهای که در ماجرای قرارداد پلت فرم مشترک (پروژه ال90) با خودروسازان ایرانی داشت، این بار نمیخواست فعالیتی مشترک با آنها داشته باشد و دنبال حضوری مستقل بود.
در قسمت سوم از برنامه جاده مخصوص (امروز تاریخ شفاهی صنعت خودرو ایران) با بیوک علیمرادلو، کسی که نقش اول را در امضای قرارداد خودروسازی ایران با رنو در دوران برجام داشت، گفت و گو کردهایم.
علیمرادلو شرح میدهد که مخالفان حضور مستقل رنو در ایران به خصوص سایپا و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، چطور اجازه ندادند این پروژه که منافع ملی را در بر میگرفت، به سرانجام برسد.
به گفته وی، پروژه رنو در دوران برجام، اسیر نگاه دولتی مدیران وقت شد.
یکی از مباحثی که این روزها پیرامون بازار خودرو مورد توجه قرار گرفته، مسئله واردات خودرو در شرایط فعلی است.
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز جمعه ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
روند صدور پلاک برای خودروهای وارداتی در فرودگاه امام(ره) تسهیل میشود.
شرکت ایرانخودرو در ادامه سیاست عرضه مستقیم محصولات، شرایط فروش ویژهای را در قالب طرح «مشارکت در تولید» بدون قرعهکشی برای متقاضیان واجد شرایط طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اعلام کرد.ثبتنام این طرح از ساعت ۹ صبح روز شنبه ۲۶ اردیبهشتماه ۱۴۰۵ آغاز شده و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.
Δ