نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
«پارس نوآ» به عنوان نسخه ارتقایافته تندر ۹۰، اکنون به تولید انبوه رسیده و عرضه آن به بازار بهصورت رسمی در حال انجام است.
به گزارش اکوایران به نقل از فارس، خودروی «پارس نوآ» که پیشتر با نام تندر ۹۰ در بازار شناخته میشد، به مرحله تولید رسیده و نخستین سری آن روز گذشته به مشتریان تحویل داده شد.
این محصول که اکنون با برند جدید در سبد تولیدی سایپا قرار گرفته، نسبت به نسخههای قبلی خود از نظر طراحی ظاهری بهروزرسانی شده و با ظاهری متناسبتر با سلیقه بازار عرضه میشود. در حالی که تمرکز نسخههای پیشین بیشتر بر ویژگیهای اقتصادی و فنی بود، در «پارس نوآ» علاوه بر حفظ این ویژگیها، بهبود طراحی بدنه و برخی ارتقاهای فنی نیز اعمال شده است.
براساس اعلام شرکت، این خودرو از نظر پلتفرم و مجموعه قطعات بهطور کامل داخلیسازی شده و تولید آن با اتکا به توان مهندسی و صنعتی داخلی انجام میشود. روند تحویل خودروها آغاز شده و قرار است تا پایان سال تعداد بیشتری از «پارس نوآ» به متقاضیان تحویل شود.
افت فروش دو سال اخیر تسلا شاید در ظاهر نشانه کاهش شتاب باشد، اما میتواند مقدمه یک چرخش استراتژیک باشد. ایده روبوتاکسی که سالها است توسط ایلان ماسک مطرح میشود، تنها درباره حذف راننده نیست؛ درباره تغییر مدل کسبوکار از «فروش خودرو» به «فروش سرویس جابهجایی» است.
در حالی که سیاستگذار ایرانی سالیان سال با حذف رقیب از خودروساز داخلی حمایت کرد، نیسان اعلام کرده رقابت با برندهای چینی را فرصتی برای بهبود کیفیت و حفظ سهم بازار است؛ دو نگاه متفاوت به یک صنعت.
خودروسازی ایران پس از نیم قرن فعالیت، هنوز نتوانسته رضایت عمومی را فراهم کند؛ به نحوی که مشتریان تقریباً از هیچ بخش این صنعت، از نحوه فروش و کیفیت گرفته تا خدمات پس از فروش، راضی نیستند.
نتایج قرعهکشی دوازدهمین دور عرضه محصولات ایران خودرو اعلام شد.
Δ