نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
رئیس اتحادیه سازندگان، فروشندگان و تعمیرکاران ساعت تهران با بیان اینکه قاچاق در صنعت ساعت وجود ندارد، گفت: واردات ساعت در چند سال اخیر به خاطر کاهش خرید مردم، کاهش یافته است.
به گزارش بازار، محمدرضا عمرانی روز دوشنبه در نشست خبری به مناسبت برگزاری نمایشگاه ساعت اظهار داشت: از آنجایی که ساعت کالای ضروری نیست فروش در ۱۰ سال گذشته کاهش داشته و به یک ششم رسیده است.
وی افزود: اگرچه ساعت هوشمند بازار جدیدی را ایجاد کرده است اما ساعت های مچی برند مشتریان خود را دارد.
رئیس اتحادیه سازندگان، فروشندگان و تعمیرکاران ساعت تهران با بیان اینکه بیشترین مصرف ساعت ایران نشان های ژاپنی است، گفت: ژاپنی ها با افزایش تکنولوژی و قیمت ارزان بازار ساعت را تحت تاثیر قرار داده اند به طوری که ۹۰ درصد موتورهای ساعت جنس ژاپنی دارند.
وی عنوان کرد: ساعت و موتور آن از سه کشور سوئیس، ژاپن و چین وارد می شود. اکنون بیشترین مصرف ساعت ایران برندهای ژاپنی است.
عمرانی با اشاره به اینکه شرکت های بزرگ داخلی برندهای ساعت را وارد می کنند، گفت: بیشتر ساعت های وارداتی دارای کیفیت بالایی هستند به طوری که میانگین قیمتی ساعتهای مصرفی در بین ایرانی ها بین پنج تا هشت میلیون تومان است.
وی اضافه کرد: شرکت ها باید در تولید محتوا و عرضه ساعت های برند تلاش کنند در غیر این صورت بازار در اختیار فضای مجازی و ساعت های تقلبی قرار می گیرد.
رئیس اتحادیه سازندگان، فروشندگان و تعمیرکاران ساعت تهران خاطر نشان کرد: دوره های آموزشی ساعت سازی و تعمیرات آن به صورت تخصصی برگزار می شود و گواهینامه مهارت از طریق سازمان فنی و حرفه ای ارائه می شود.
عمرانی از برگزاری دومین نمایشگاه ساعت از چهارم تا هشتم بهمن ماه خبر داد و گفت: در این نمایشگاه ۳۸ شرکت وارداتی در فضای سه هزار متر در سه سالن برج میلاد اقدام به معرفی و نمایش ساعت ها می کنند.
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عمان از افزایش حدود ۳۰ درصدی صادرات ایران به کشور عمان در ۹ ماه اول امسال خبر داد.
درحالیکه ایران هفتمین تولیدکننده بادمجان محسوب می شود با صادراتی به ارزش حدود ۱۳ میلیون دلار که ۲ درصد از کل بادمجان های صادراتی است در رتبه نهم صادراتی این محصول قرار گرفته است.
عضو هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودروهای تجاری به بازار گفت: فروش مجوز، امضاهای طلایی و دور زدن قانون نوسازی ناوگان، تخلفاتی است که نوسازی را تهدید می کند.
بازار جهانی مس طی روزهای اخیر زیر فشار موج تازهای از تردید و احتیاط سرمایهگذاران قرار گرفته و قیمتها در آستانه تعطیلات چین، با نوسانات منفی و ریسک گریزی بازار مواجه شدهاند.
Δ