نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، در این بین، ارقام هنگفتی برای سرمایهگذاری آمریکاییها در ایران مطرح و گفته میشود آمریکاییها میلیاردها دلار پول به ایران خواهند آورد و بخشی از آن در صنعت خودرو سرمایهگذاری خواهد شد. بیوک علیمرادلو، کارشناس و از مدیران پیشین خودروسازی کشور، در گفتوگو با اکوایران تاکید میکند: سرمایهگذاری هنگفت آمریکاییها در […]
به گزارش اکوایران، در این بین، ارقام هنگفتی برای سرمایهگذاری آمریکاییها در ایران مطرح و گفته میشود آمریکاییها میلیاردها دلار پول به ایران خواهند آورد و بخشی از آن در صنعت خودرو سرمایهگذاری خواهد شد.
بیوک علیمرادلو، کارشناس و از مدیران پیشین خودروسازی کشور، در گفتوگو با اکوایران تاکید میکند: سرمایهگذاری هنگفت آمریکاییها در ایران پس از توافق {احتمالی} میتواند اتفاق بیفتد و بخشی از آن نیز به بخش خودرو مربوط است. به گفته او، با توجه به شرایط جدید خودروسازان آمریکایی در چین، ایران میتواند بازاری بکر برای آنها باشد.
بازار خودرو پس از فرجام مذاکرات ایران و آمریکا
اکوایران: مذاکرات ایران و آمریکا از چند هفته پیش آغاز شده و هرچند هنوز نمی توان درباره نتیجه نهایی آن نظر قطعی داد، اما با توجه به اظهارنظرهای طرفین و همچنین تحلیلگران، به نظر می رسد “توافق” دور یا نزدیک در دسترس است.
اکو ایران: رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو از بازگشایی خطوط تولید از ۱۵ فروردین ماه خبر داد. محمدرضا نجفیمنش تأکید کرد که تمامی مجموعههای قطعهسازی و خودروسازی در حالت آمادهباش هستند تا روند تولید خودرو با تمرکز بر تداوم فعالیتها از روز شنبه آغاز شود.
حمله آمریکا و رژیم صهیونیستی به فولادسازان کشور به ویژه فولاد مبارکه اصفهان، سرنوشت تولید خودرو را در سال جاری با هالهای ای از ابهام روبرو کرده است.
ایرخودروسازان اروپایی یا وجود ثبت سودهای عملیاتی قابل توجه، تحت تأثیر افزایش هزینههای انرژی و رقابت فزاینده خودروسازان چینی قرار گرفته است.
سال ۱۴۰۴ سال چندان خوبی برای واردات خودرو نبود، چه آنکه باز هم برنامه مدنظر سیاستگذار در راستای ایجاد رقابتی نزدیک در بازار با اهرم محصولات خارجی، محقق نشد. حالا این پرسش مطرح است که در سال جاری و با توجه به وقوع جنگ، چه سرنوشتی در انتظار واردات خودرو است؟
Δ