نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
حامد بیدی، بنیانگذار سایت کارزار در گفتوگو با اکوایران توضیح میدهد که کمپینها و پویشهای اجتماعی باید چه هدفی داشته باشند. او میگوید: «ما وقتی درمورد یک پویش اجتماعی صحبت میکنیم، یک تغییر رفتار جمعی را هدف قرار میدهیم و این تغییر رفتارهای جمعی بر بستر یک کلان روایتی میتواند شکل بگیرد. باید ابتدا ببینیم […]
حامد بیدی، بنیانگذار سایت کارزار در گفتوگو با اکوایران توضیح میدهد که کمپینها و پویشهای اجتماعی باید چه هدفی داشته باشند.
او میگوید: «ما وقتی درمورد یک پویش اجتماعی صحبت میکنیم، یک تغییر رفتار جمعی را هدف قرار میدهیم و این تغییر رفتارهای جمعی بر بستر یک کلان روایتی میتواند شکل بگیرد. باید ابتدا ببینیم که جمعیتی که قرار است آنها را خطاب قرار دهیم، خودشان تصورشان از تصادفات چیست.»
نسخه کامل در سایت:
مختصات یک کمپین موفق
مرحله اول پویش ملی «نه به تصادف» ۱۵ فروردین امسال به پایان رسید. پویشی که هدف اصلی آن کاهش مرگ و میر در تصادف نوروز بود. اما این کمپین تا چه اندازه موفقیت آمیز بود؟
ایرانخودرو طرح «مشارکت در تولید عید تا عید» را از ۹ تا ۱۴ خرداد ۱۴۰۵ بدون قرعهکشی اجرا میکند؛ تارا، سورن، ۲۰۷، رانا و دنا پلاس با پیشپرداخت ۵۰ درصدی قابل ثبتنام هستند.
مرسدس بنز ممکن است تحت قانونی که مشارکت خودروسازان چینی را هدف قرار میدهد و در حال بررسی در کنگره است، از بازار خودروی آمریکا کنار گذاشته شود و از تولید یا فروش خودروهای جدید در این کشور منع شود.
سخنگوی وزارت صمت با اشاره به کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو گفت: عرضه محصولات خودروسازان، تأمین ارز قطعات و تداوم واردات خودرو موجب اصلاح فضای روانی بازار و فروکش کردن جهش قیمتها شده است.
فروش بدون قرعهکشی ایرانخودرو و سایپا از ۱۰ خرداد آغاز شد؛ بدون محدودیت پلاک با تحویل از بهمن ۱۴۰۵.
Δ