نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
تهران بهزودی میزبان یک تحول فناورانه در مدیریت سفرهای شهری خواهد بود. اپلیکیشنی هوشمند که نهتنها مسیر بهینه را پیشنهاد میدهد، بلکه از جای خالی پارک تا زمان دقیق سفر با مترو یا خودروی شخصی را نیز به راننده اطلاع میدهد. حمید برادران، مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران، در گفتوگویی با ایسنا اعلام کرد […]
تهران بهزودی میزبان یک تحول فناورانه در مدیریت سفرهای شهری خواهد بود. اپلیکیشنی هوشمند که نهتنها مسیر بهینه را پیشنهاد میدهد، بلکه از جای خالی پارک تا زمان دقیق سفر با مترو یا خودروی شخصی را نیز به راننده اطلاع میدهد.
حمید برادران، مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران، در گفتوگویی با ایسنا اعلام کرد که اپلیکیشن مسیریاب و حملونقل ترکیبی پایتخت در نیمه دوم سال جاری رونمایی میشود. به گفته او، این اپلیکیشن صرفاً یک نقشه دیجیتال برای مسیریابی نیست، بلکه با ترکیب مدهای مختلف حملونقل، گزینههای هوشمندانهای را برای مدیریت زمان و هزینه سفر به کاربران پیشنهاد میکند.
برادران توضیح داد که شهروندان میتوانند با وارد کردن مبدا و مقصد خود، تفاوت زمانی و هزینهای سفر با خودروی شخصی در برابر حملونقل عمومی را مشاهده کرده و بر آن اساس تصمیمگیری کنند.
یکی از ویژگیهای نوآورانه این اپلیکیشن، اعلام فضاهای پارک حاشیهای خالی به رانندگان است. برادران گفت که یک خیابان به صورت پایلوت برای این پروژه انتخاب شده و در صورت موفقیتآمیز بودن طرح، بیش از ۱۲۰ هزار فضای پارک حاشیهای در تهران به اپلیکیشن اضافه خواهد شد.
در صورت پیادهسازی کامل این ویژگی، رانندگان میتوانند هنگام نزدیک شدن به مقصد، از طریق آلارم، مطلع شوند که آیا فضای پارک خالی در نزدیکی وجود دارد یا نه—امکانی که میتواند هم در کاهش ترافیک و هم در تصمیمگیری برای استفاده از خودروی شخصی مؤثر باشد.
مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران تأکید کرد که تمرکز اصلی اپلیکیشن بر روی حملونقل ترکیبی و تصمیمسازی هوشمندانه برای شهروندان است. بهگفته او، زیرساختهای نرمافزار آماده شده و در حال حاضر تستهای پایلوت آن در حال اجراست.
شورای عالی کار برای سال ۱۴۰۵ حداقل دستمزد کارگران را از ۱۰ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان به ۱۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان افزایش داد؛ افزایشی در حدود ۶۰ درصد. در کنار این رشد، برخی مزایای مزدی نیز با تغییرات قابل توجهی همراه بودهاند. مهمترین آنها حق مسکن است که از ۹۰۰ هزار تومان به سه میلیون تومان افزایش یافته؛ یعنی رشدی بیش از ۲۳۰ درصد. این تفاوت قابل توجه میان نرخ افزایش حقوق پایه و حق مسکن، نشانهای از تغییر در ساختار فشارهای هزینهای بر خانوارهای کارگری است.
کارشناس مسکن گفت: جنگ روند رونق مسکن را متوقف کرده و تقاضا از کلانشهرها به شهرهای کوچک منتقل میشود.
بازار املاک دبی که در سالهای اخیر به یکی از امنترین پناهگاههای سرمایه برای ثروتمندان جهان تبدیل شده بود، اکنون نشانههایی از ضعف را نشان میدهد؛ موضوعی که همزمان با ادامه جنگ میان آمریکا و اسرائیل با ایران توجه تحلیلگران مالی را به خود جلب کرده است.
گزارشی از اکونومیست با استناد به دادههای «چشمانداز شهرنشینی جهان ۲۰۲۵» سازمان ملل نشان میدهد نقشهٔ پرجمعیتترین شهرهای جهان تغییر کرده است. سازمان ملل در روش جدید، بهجای مرزهای اداری شهرها، کل پهنهٔ پیوستهٔ شهری را محاسبه کرده؛ تغییری که باعث شده جاکارتا با ۴۲ میلیون نفر به پرجمعیتترین شهر جهان تبدیل شود و دَکّا نیز از توکیو پیشی بگیرد. در این رتبهبندی تازه، چهار شهر از پنج شهر نخست در آسیا قرار دارند و تنها شهر غیرآسیایی در میان ده شهر اول، قاهره است. این تغییرات نشان میدهد که تمرکز جمعیتی در آسیا همچنان رو به افزایش است و شهرهای بزرگی مانند جاکارتا، دَکّا و دهلی، با رشد سریع و گسترش پهنهٔ شهری، چالشهای جدیدی در حکمرانی و زیرساختها ایجاد میکنند. در حالی که سازمان ملل بر اهمیت این روند تأکید دارد، گزارش اکونومیست هشدار میدهد که آیندهٔ این ابرشهرها نیازمند مدیریت بهتر و سیاستگذاری هوشمندانه است تا علاوه بر کنترل رشد، از بروز فقر و ناپایداریهای شهری جلوگیری شود.
Δ