نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
استلانتیس به دلیل کاهش تقاضا برای مدلهای واکسهال و فیات تولید در دو کارخانه اروپایی خود را متوقف کرد و حدود ۶۰۰۰ کارگر تحت تأثیر این توقف تولید قرار گرفت.
به گزارش اکوایران و به نقل از The Times، شرکت خودروسازی Stellantis، غول فرانسوی-ایتالیایی-آمریکایی صنعت خودرو، به دلیل کاهش تقاضا برای مدلهای Vauxhall و Fiat، تولید در دو کارخانه اروپایی خود را بهطور موقت متوقف کرده است. این تعطیلی تولید که شامل کارخانههای اصلی این شرکت در بریتانیا و ایتالیا میشود، بر روی حدود ۶ هزار کارگر تأثیر مستقیم داشته و نگرانیهای جدی در مورد ثبات اشتغال و زنجیره تأمین ایجاد کرده است.
بر اساس گزارشها، کاهش تقاضا برای خودروهای کوچک و میانرده Vauxhall و Fiat در بازارهای اروپایی به دلیل تغییر الگوی خرید مشتریان و افزایش فشار اقتصادی خانوادهها اتفاق افتاده است. تحلیلگران صنعت خودرو میگویند این روند میتواند نشانهای از رکود کوتاهمدت در بازار خودروهای سنتی و افزایش تمایل خریداران به خودروهای الکتریکی و هیبریدی باشد.
توقف تولید در این دو کارخانه باعث شده که Stellantis مجبور شود برخی کارکنان را به مرخصی اجباری بفرستد و از کاهش شیفتها استفاده کند. اتحادیههای کارگری هشدار دادهاند که اگر شرایط بازار بهبود نیابد، این توقفها میتواند به کاهش گستردهتر اشتغال و فشار بر تأمینکنندگان قطعات منجر شود.
کارشناسان اقتصادی نیز معتقدند این وضعیت نشاندهنده شکنندگی زنجیره تأمین در دوران پساکرونا و فشارهای تورمی است که شرکتهای خودروسازی اروپایی با آن دست به گریبان هستند. محدودیت تولید، در کنار هزینههای بالای انرژی و افزایش قیمت مواد اولیه، میتواند Stellantis را مجبور کند مدلهای کمتر سودآور خود را کاهش دهد و سرمایهگذاریها را به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی سوق دهد.
این بحران در حالی اتفاق میافتد که رقابت در بازار خودروهای اروپایی شدیدتر شده و مشتریان با گزینههای متنوعی از برندهای داخلی و چینی روبرو هستند. از طرف دیگر، تحلیلگران معتقدند Stellantis با اتخاذ راهکارهای استراتژیک، از جمله بازنگری در خطوط تولید و سرمایهگذاری در خودروهای پاک و فناوریهای نوین، میتواند از بحران فعلی عبور کند و موقعیت خود را در بازار حفظ کند.
در عمل بخش مهم کیفیت به بخش قطعهسازی برمیگردد، اما چالشهای قطعهسازی عمدتاً ه نوساناتی مربوط است که در بخش فرایندها با آن مواجه است؛ از قطع شدن برق تا قطعی گاز مانع از ایجاد ثبات فرایندی میشود. در ثبات فرایندی است که ایرادها را متوجه میشویم.
اکو ایران: قیمت برخی خودروها تنها در عرض یک هفته افزایش ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومانی داشته؛ افزایشی که به گفته عضو اتحادیه فروشندگان خودرو، نه ریشه در نوسانات ارزی دارد و نه حاصل واقعیتهای اقتصادی، بلکه نتیجه مستقیم تصمیمات نادرست، محدودیت در عرضه و سوءاستفاده برخی شرکتها از خلاهای نظارتی است.
انجمن قطعهسازی تهران معتقد است برای ارتقای کیفیت خودرو باید از خودمان شروع کنیم.
در طرح پیش فروش سایپا متقاضیان میتوانند با مراجعه به سامانه فروش اینترنتی محصولات گروه خودروسازی سایپا به نشانی اینترنتی https://saipa.iranecar.com بدون نیاز به بلوکه کردن وجه در حساب بانکی، نسبت به پیشثبتنام اقدام کنند.
Δ