نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
اکوایران: سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، با تأکید بر غیرقانونی بودن اجرای مکانیزم ماشه گفت: ما برای بسیاری از موارد به اورانیوم غنی شده نیاز داریم
به گزارش اکوایران به نقل از ایلنا؛ سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، با تأکید بر غیرقانونی بودن اجرای مکانیزم ماشه گفت: ما برای بسیاری از موارد به اورانیوم غنی شده نیاز داریم؛ مثلا برای سوخت زیرسطحی نیاز به اورانیوم ۶۰ درصد و بیش از ۶۰ درصد نیاز داریم، این نیاز ماست. ما حتی به پلوتونیوم با غنیسازی ۹۰ درصد هم نیاز داریم اما نیاز ما برای امور نظامی و ساخت سلاح نیست بسیار هم این قضیه را روشن میگوییم.
ابراهیم رضایی درباره اینکه این آیا با توجه به استناد ایران به غیرقانونی بودن اسنپ بک این مکانیسم از نظر ساز و کار بینالمللی قابلیت اجرایی دارد، گفت: باید منتظر باشیم چراکه یک درباره این موضوع یک دوپارگی در نظام بینالملل به وجود آمده است.
سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: مشاهده کردیم روسها به عنوان عضو دائم شورای امنیت صراحتا اعلام کردند که بازگشت تحریمها غیرقانونی است. ما هم همین اعتقاد را داریم و معتقدیم این کار بر خلاف برجام و بر خلاف مابقی موازین بینالمللی است. طبیعتا هم انتظار ما از بقیه کشورها این خواهد بود متعهد به ماشه نباشد.
وی در پاسخ به این که افکار عمومی مطرح میکند اورانیوم با درصد غنیسازی ۶۰ درصد چه نیازی از کشور برطرف میکند، گفت: این قضیه باید از بعد فنی و از طرف افراد فنی جواب داده شود. اما ما حتی به پلوتونیوم با غنیسازی ۹۰ درصد هم نیاز داریم اما نیاز ما برای امور نظامی و ساخت سلاح نیست بسیار هم این قضیه را روشن میگوییم
افزایش اخیر قیمت محصولات ایرانخودرو بار دیگر توجه افکار عمومی را به بحران مزمن بازار خودرو جلب کرده است.
کاهش مشوقهای خودروهای برقی به تقاضا برای این محصولات آسیب زد.
در عمل بخش مهم کیفیت به بخش قطعهسازی برمیگردد، اما چالشهای قطعهسازی عمدتاً ه نوساناتی مربوط است که در بخش فرایندها با آن مواجه است؛ از قطع شدن برق تا قطعی گاز مانع از ایجاد ثبات فرایندی میشود. در ثبات فرایندی است که ایرادها را متوجه میشویم.
اکو ایران: قیمت برخی خودروها تنها در عرض یک هفته افزایش ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومانی داشته؛ افزایشی که به گفته عضو اتحادیه فروشندگان خودرو، نه ریشه در نوسانات ارزی دارد و نه حاصل واقعیتهای اقتصادی، بلکه نتیجه مستقیم تصمیمات نادرست، محدودیت در عرضه و سوءاستفاده برخی شرکتها از خلاهای نظارتی است.
Δ