نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
شرکت تویوتا موتورز تحت چارچوب سرمایهگذاری میان ژاپن و آمریکا، قصد دارد خودروهای تولید شده در کارخانههایش در آمریکا را به ژاپن صادر کند.
به گزارش اکوایران از ایسنا، این خودروساز بزرگ ژاپنی اشتیاق خود را برای شروع واردات چنین محمولههایی نشان داد و همزمان، آمریکا در تلاش برای کاهش کسری تجاری خود، از ژاپن خواست تا واردات از این کشور را افزایش دهد.
بر اساس گزارش نیپون، دولت ژاپن با واشنگتن توافق کرده است که اجازه دهد خودروهای تولید آمریکا که گواهینامه ایمنی را در آمریکا دریافت کردهاند، بدون انجام آزمایشهای اضافی، در ژاپن فروخته شوند.
طبق گزارش جداگانه دیگری، نیسان نیز واردات شاسیبلند «مورانو» تولید آمریکا به ژاپن را بررسی میکند و این اقدام نشان دهنده تغییر راهبردهای تولید این خودروساز ژاپنی است.
«سانای تاکایچی»، نخست وزیر ژاپن و دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، در مذاکرات روز سهشنبه در توکیو، درباره سرمایهگذاری و تامین مالی ژاپن در آمریکا گفت و گو کردند. آنها پروژههای سرمایهگذاری توسط شرکتهای هر دو کشور را اعلام کردند و سندی را امضا کردند که اجرای مداوم توافق حاصل شده در نتیجه مذاکرات تعرفهای دوجانبه، از جمله در مورد سرمایهگذاری و تامین مالی در آمریکا را تضمین میکند.
اکو ایران: قیمت کوئیک دنده ای در بازار آزاد نهصد و بیست میلیون تومان شد.
حدودا هشت سال پیش و در روزهایی که رنو خود را آماده عقد قرارداد با سازمان گسترش و حضور مستقل در ایران میکرد، مذاکره سایپا با چانگان چین، عملا به مانعی بر سر امضای این قرارداد تبدیل شد.
رنو و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، در دوران برجام بر سر حضور مستقل خودروساز فرانسوی در ایران به توافق رسیدند و همه چیز آماده نهایی شدن قرارداد بود، با این حال مسوولان ایدرو در لحظه آخر از امضای قرارداد سر باز زدند.
در دوران برجام و وقتی شرایط بینالمللی برای عقد قراردادهایی بین خودروسازان ایرانی و خارجی قراهم شده بود، قرار شد رنو به صورت مستقل در کشور فعالیت کند تا با وجود این رقیب اروپایی، ایرانخودرو و سایپا از جنبههای مختلف کمی و کیفی تکانی اساسی بخورند.
Δ