نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
امروز دوشنبه ۳ آذر ۱۴۰۴ بازار خودرو بدون نوسان دنبال شد و قیمتها در بخشهای داخلی، مونتاژی و وارداتی نسبت به روز گذشته ثابت ماند.
به گزارش اکوایران، معاملات امروز نشان داد که بازار خودرو در یک وضعیت کاملاً آرام قرار دارد و خریداران و فروشندگان تغییر قیمتی را ثبت نکردهاند.
پژو 207 اتوماتیک پانوراما بدون تغییر نسبت به روز گذشته یک میلیارد و 405 میلیون تومان معامله شد. دنا پلاس توربو آپشنال اتوماتیک همچنان یک میلیارد و 375 میلیون تومان خرید و فروش شد. تارا V4 الایکس در قیمت یک میلیارد و 385 میلیون تومان ثابت ماند. کوییک S دندهای بدون تغییر 680 میلیون تومان معامله شد. شاهین پلاس اتوماتیک نیز مانند روز گذشته یک میلیارد و 520 میلیون تومان قیمت خورد.
اکستریم VX دو لیتری توربو امروز هم شش میلیارد و 400 میلیون تومان معامله شد. آریزو 6 جیتی اکسلنت در قیمت دو میلیارد و 700 میلیون تومان باقی ماند. فونیکس FX پریمیوم AWD بدون تغییر سه میلیارد تومان خرید و فروش شد. لوکانو L7 همچنان سه میلیارد و 400 میلیون تومان معامله شد. هایما S7 توربو پلاس یک میلیارد و 370 میلیون تومان قیمت خورد.
تویوتا کمری هیبرید 2.5 لیمیتد بدون تغییر هشت میلیارد و 800 میلیون تومان معامله شد. نیسان سیلفی 1.6 لیتری Enjoy چهار میلیارد و 100 میلیون تومان باقی ماند. کیا K5 توربو 1.5 همچنان شش میلیارد و 200 میلیون تومان خرید و فروش شد. بیامو iX1 امروز نیز هفت میلیارد تومان قیمت داشت.
ثبتنام خودروهای وارداتی از این تاریخ شروع میشود+ جزئیات قیمت و شرایط
سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی از روز سه شنبه چهارم تا روز چهارشنبه ۱۲ آذر ماه جاری بعد از بلوکه کردن حساب برای متقاضیان فعال است.
خودروسازی ایران که به دلیل چالش های مختلف نتوانست برنامه تولید خود را در سال گذشته، محقق کند، برای بهبود اوضاع تولید در سال جدید نیز با مسائل مختلفی روبروست.
پیشرفت صنعت خودرو در دنیا به عوامل بسیار متعددی وابسته بودهاست. از موقعیت جغرافیایی گرفته تا شرکای خارجی همگی نقش مهمی در رسیدن یک خودروساز یا صنعت خودرو یک کشور به موفقیت را داشتهاند.
حاشیه سود بالا یکی از مواردی است که با وسیله آن میتوان یک خودروساز را موفق یا ناموفق به حساب آورد.اما این صورت سود و زیان همیشه معیار مناسبی برای ارزیابی موقعیت یک شرکت نیست.
وقتی صحبت از صنعت خودرو به میان میآید بسیاری از افراد راه نجات را در تقلید از نمونههای موفق دنیای خودرو جست و جو میکنند.
Δ