نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
اکوایران: بازار خودرو امروز سهشنبه ۲ دی ۱۴۰۴ با تغییرات محدودی همراه بود.
به گزارش اکوایران، بازار خودرو امروز سهشنبه ۲ دی ۱۴۰۴ عمدتاً در مسیر ثبات حرکت کرد؛ هرچند در برخی خودروهای داخلی کاهش قیمت و در یک خودروی وارداتی افزایش قیمت ثبت شد.
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما امروز نسبت به دیروز ۴۰ میلیون تومان کاهش داشت و به ۱ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان رسید. دنا پلاس توربو آپشنال اتوماتیک نیز ۳۰ میلیون تومان ارزان شد و ۱ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمت خورد. تارا V4 الایکس هم با کاهش ۳۰ میلیون تومانی، ۱ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان معامله شد. کوییک S دندهای بدون تغییر نسبت به دیروز، ۷۹۵ میلیون تومان باقی ماند. شاهین پلاس اتوماتیک نیز بدون نوسان، ۱ میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان قیمت داشت.
اکستریم VX دو لیتری توربو امروز ثابت بود و ۷ میلیارد تومان معامله شد. آریزو ۶ جیتی اکسلنت بدون تغییر، ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت خورد. فونیکس FX پریمیوم AWD همچنان ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان معامله شد. لوکانو L7 بدون تغییر، ۴ میلیارد تومان در بازار عرضه شد. هایما S7 توربو پلاس نیز ثابت ماند و ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان قیمت داشت.
تویوتا کمری هیبرید ۲.۵ لیتری لیمیتد امروز بدون تغییر، ۹ میلیارد تومان معامله شد. نیسان سیلفی ۱.۶ لیتری Enjoy همچنان ۴ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان قیمت دارد. کیا K5 توربو مدل ۲۰۲۵ نیز تغییری نداشت و ۶ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان باقی ماند. در مقابل، بیامو iX1 با افزایش ۲۰۰ میلیون تومانی نسبت به دیروز، به ۸ میلیارد تومان رسید.
زمان اعلام نتایج قرعه کشی طرح عادی و مادران ایرانخودرو اعلام شد
اسامی برندگان قرعهکشی ایرانخودرو ویژه طرح مادران امروز از طریق سایت رسمی فروش ایرانخودرو بهنشانی ikcosales.ir اعلام خواهد شد.
حاشیه سود بالا یکی از مواردی است که با وسیله آن میتوان یک خودروساز را موفق یا ناموفق به حساب آورد.اما این صورت سود و زیان همیشه معیار مناسبی برای ارزیابی موقعیت یک شرکت نیست.
وقتی صحبت از صنعت خودرو به میان میآید بسیاری از افراد راه نجات را در تقلید از نمونههای موفق دنیای خودرو جست و جو میکنند.
بازار خودرو کشور هرچند این روزها تحت تاثیر جنگ و البته تعطیلات نوروز، در رکودی عمیق فرو رفته، با این حال قیمت برخی خودروهای مدل ۱۴۰۵ مشخص شده است.
خودروسازی کشور نتوانست در سال ۱۴۰۴ به هدف تولید مشخص شده از سوی وزارت صمت دست پیدا کند، مساله ای که عوامل مختلفی در آن نقش داشت.
Δ