نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
انتخاب «خودروی سال اروپا» بیش از شش دهه است که انجام میشود و برخلاف تصور عمومی، این عنوان معمولاً به خودروهای اقتصادی و در دسترس برای بخش بزرگی از جامعه اروپا تعلق میگیرد. در سال ۲۰۲۵، نسل جدید مرسدسبنز CLA موفق شد این جایزه را پس از ۵۲ سال بار دیگر برای این برند به ارمغان بیاورد.
CLA خودرویی حدوداً ۴۸ هزار یورویی است که در کنار برند و طراحی لوکس، با ارائه نسخههای تمام برقی و پلاگین هیبرید، توجه کارشناسان را به خود جلب کرده است. استفاده گسترده از فناوریهای روز، شارژ سریع و برد حرکتی قابلتوجه تا ۷۸۰ کیلومتر، نقش مهمی در این انتخاب داشت.
اما مقایسه این خودرو با بازار ایران، شکاف عمیق قدرت خرید را آشکار میکند. جایی که حتی اقتصادیترین محصولات مرسدسبنز با قیمتهایی معادل خودروهای لوکس جهانی عرضه میشوند و دسترسی به خودروهای روز دنیا، برای بخش بزرگی از جامعه عملاً ناممکن شده است.
سال ۱۴۰۴ سال چندان خوبی برای واردات خودرو نبود، چه آنکه باز هم برنامه مدنظر سیاستگذار در راستای ایجاد رقابتی نزدیک در بازار با اهرم محصولات خارجی، محقق نشد. حالا این پرسش مطرح است که در سال جاری و با توجه به وقوع جنگ، چه سرنوشتی در انتظار واردات خودرو است؟
سازمان تاکسیرانی با صدور اطلاعیه ای نحوه پرداخت خسارت به رانندگانی که تاکسی آنها در جنگ دچار خسارت شده را اعلام کرد.
در حالی که سهم صادرات خودرو در ایران محدود باقی مانده، ترکیه با اتخاذ استراتژی صادراتمحور، به تولید سالانه حدود ۱.۵ تا ۱.۷ میلیون دستگاه و درآمدی بیش از ۳۰ میلیارد دلار از محل صادرات خودرو و قطعات دست یافته است.
آخرین قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا برای امروز دوشنبه ۱۰ فروردین ۱۴۰۵ منتشر شد.
Δ