نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، این تصمیم در راستای بازنگری ضوابط فروش و با هدف تسهیل معاملات و افزایش شفافیت در بازار اتخاذ شده است. پیش از این، انتقال حقوق ناشی از ثبتنام خودرو تنها به خریدار اولیه مجاز بود. اکنون، خریداران میتوانند حواله خود را منتقل یا به صورت وکالتی اقدام به فروش کنند. با وجود […]
به گزارش اکوایران، این تصمیم در راستای بازنگری ضوابط فروش و با هدف تسهیل معاملات و افزایش شفافیت در بازار اتخاذ شده است. پیش از این، انتقال حقوق ناشی از ثبتنام خودرو تنها به خریدار اولیه مجاز بود.
اکنون، خریداران میتوانند حواله خود را منتقل یا به صورت وکالتی اقدام به فروش کنند. با وجود این، برخی کارشناسان نسبت به بازگشت واسطهگری و دلالی در بازار هشدار دادهاند.
جزییات بیشتر دستورالعمل جدید سازمان حمایت مصرفکنندگان را در این ویدیو ببینید.
بازار لوازمیدکی خودروهای چینی در حالی با کمبود و جهش قیمت روبهروست که برخی مالکان بر تعلیق عملی گارانتی این محصولات تاکید دارند. گزارش میدانی «دنیای اقتصاد» از بازار لوازمیدکی خودروهای چینی، روایتی از شکاف میان ادعای تامین قطعه و واقعیت بازار ارائه میدهد؛ شکافی که نگرانیها را تشدید کرده است.
گزارش تازه فایننشیالتایمز از کمبود شدید مکانیکهای خودروهای کلاسیک در بریتانیا خبر میدهد؛ بحرانی که میتواند برای بخشی از نیروی فنی ایران به یک مسیر مهاجرتی کمرقیب و درآمدزا تبدیل شود.
افت فروش دو سال اخیر تسلا شاید در ظاهر نشانه کاهش شتاب باشد، اما میتواند مقدمه یک چرخش استراتژیک باشد. ایده روبوتاکسی که سالها است توسط ایلان ماسک مطرح میشود، تنها درباره حذف راننده نیست؛ درباره تغییر مدل کسبوکار از «فروش خودرو» به «فروش سرویس جابهجایی» است.
در حالی که سیاستگذار ایرانی سالیان سال با حذف رقیب از خودروساز داخلی حمایت کرد، نیسان اعلام کرده رقابت با برندهای چینی را فرصتی برای بهبود کیفیت و حفظ سهم بازار است؛ دو نگاه متفاوت به یک صنعت.
Δ