نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، نابسامانیهای این حوزه علاوه بر کاهش سود فروشندگان، هزینههای سرسامآور تعمیر و جایگزینی قطعات بیکیفیت، ضررهای اقتصادی بزرگی به مردم وارد میکند. بعضی فروشندگان معتقدند، این روند آینده خودروهای داخلی و خارجی را در ایران دچار نگرانیهایی جدی کرده است. نسخه کامل در سایت: خبر مرتبط پیری خودروها، بازار لوازم یدکی را […]
به گزارش اکوایران، نابسامانیهای این حوزه علاوه بر کاهش سود فروشندگان، هزینههای سرسامآور تعمیر و جایگزینی قطعات بیکیفیت، ضررهای اقتصادی بزرگی به مردم وارد میکند. بعضی فروشندگان معتقدند، این روند آینده خودروهای داخلی و خارجی را در ایران دچار نگرانیهایی جدی کرده است.
نسخه کامل در سایت:
پیری خودروها، بازار لوازم یدکی را داغ کرد
در سالهای اخیر بازار لوازم یدکی خلاف بسیاری از بازارهای دیگر با رونق مواجه بوده و فروش محصول خوبی داشته است. گفته میشود رونق و رکود در صنف فروشندگان لوازم یدکی بسیار به کیفیت خودروهای تولیدی و عمر خودروها وابسته است.
خودروسازی ایران که به دلیل چالش های مختلف نتوانست برنامه تولید خود را در سال گذشته، محقق کند، برای بهبود اوضاع تولید در سال جدید نیز با مسائل مختلفی روبروست.
پیشرفت صنعت خودرو در دنیا به عوامل بسیار متعددی وابسته بودهاست. از موقعیت جغرافیایی گرفته تا شرکای خارجی همگی نقش مهمی در رسیدن یک خودروساز یا صنعت خودرو یک کشور به موفقیت را داشتهاند.
حاشیه سود بالا یکی از مواردی است که با وسیله آن میتوان یک خودروساز را موفق یا ناموفق به حساب آورد.اما این صورت سود و زیان همیشه معیار مناسبی برای ارزیابی موقعیت یک شرکت نیست.
وقتی صحبت از صنعت خودرو به میان میآید بسیاری از افراد راه نجات را در تقلید از نمونههای موفق دنیای خودرو جست و جو میکنند.
Δ