نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
یک جست و جوی ساده در اینترنت، کلی پرونده مربوط به کلاهبرداری در حوزه لیزینگ خودرو را ردیف می کند، پروندههایی که برخی از آنها همچنان باز است. از جمله پرحاشیه ترین پروندههای مربوط به کلاهبرداری لیزینگ خودرو، پرونده مربوط به رضایت خودرو با ۲۸ هزار شاکی و رامک خودرو با بیش از هفت هزار […]
یک جست و جوی ساده در اینترنت، کلی پرونده مربوط به کلاهبرداری در حوزه لیزینگ خودرو را ردیف می کند، پروندههایی که برخی از آنها همچنان باز است.
از جمله پرحاشیه ترین پروندههای مربوط به کلاهبرداری لیزینگ خودرو، پرونده مربوط به رضایت خودرو با ۲۸ هزار شاکی و رامک خودرو با بیش از هفت هزار شاکی است.
هرچند هستند شرکتهای لیزینگی معتبری که می توان با اطمینان از آنها خودرو خرید، اما مشکل اینجاست که معمولا قیمت تمام شده خودرو به خصوص در اقساط بلندمدت، بسیار بالا از آب در می آید. البته این نکته را نباید فراموش کرد با توجه به تورم، لیزینگ همچنان می تواند گزینه مناسبی برای خرید خودرو باشد.
افزایش اخیر قیمت محصولات ایرانخودرو بار دیگر توجه افکار عمومی را به بحران مزمن بازار خودرو جلب کرده است.
کاهش مشوقهای خودروهای برقی به تقاضا برای این محصولات آسیب زد.
در عمل بخش مهم کیفیت به بخش قطعهسازی برمیگردد، اما چالشهای قطعهسازی عمدتاً ه نوساناتی مربوط است که در بخش فرایندها با آن مواجه است؛ از قطع شدن برق تا قطعی گاز مانع از ایجاد ثبات فرایندی میشود. در ثبات فرایندی است که ایرادها را متوجه میشویم.
اکو ایران: قیمت برخی خودروها تنها در عرض یک هفته افزایش ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومانی داشته؛ افزایشی که به گفته عضو اتحادیه فروشندگان خودرو، نه ریشه در نوسانات ارزی دارد و نه حاصل واقعیتهای اقتصادی، بلکه نتیجه مستقیم تصمیمات نادرست، محدودیت در عرضه و سوءاستفاده برخی شرکتها از خلاهای نظارتی است.
Δ