نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، مدت هاست که شهردار تهران وعده انقلاب برقی شدن حمل و نقل عمومی در تهران را می دهد . او خرداد ماه به شهروندان تهرانی گفت که قرارداد چهار هزار و ۶۹۴ دستگاه اتوبوس برقی جهت خرید منعقد و پیش پرداختهای آن و اقدامات لازم و مرتبط انجام شده که انعقاد چنین قراردادی […]
به گزارش اکوایران، مدت هاست که شهردار تهران وعده انقلاب برقی شدن حمل و نقل عمومی در تهران را می دهد . او خرداد ماه به شهروندان تهرانی گفت که قرارداد چهار هزار و ۶۹۴ دستگاه اتوبوس برقی جهت خرید منعقد و پیش پرداختهای آن و اقدامات لازم و مرتبط انجام شده که انعقاد چنین قراردادی در حوزه حمل و نقل پایتخت طی تاریخ گذشته بی سابقه بوده است.
اما تاکنون تنها 10 دستگاه اتوبوس برقی به تهران رسیده که هنوز چشم تهرانی ها به این اتوبوس ها روشن نشده است . اما امروز محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت و گو با سایت خبری روابط عمومی شهرداری تهران وعده تازه ای در خصوص ورود خودروهای برقی داده است . او درباره ورود بار جدید تاکسیهای برقی به کشور گفت: تا به الان نزدیک به ۵۰۰ دستگاه تاکسی شاسی بلند آیون به دست ما رسیده و در انبار شرکت ایران روور Iranrover که به ما خدمات پس از فروش میدهد، قرار دارد.
وی ادامه داد: مجوز پلاک این تاکسیها را گرفتیم و امیدواریم تا در یک بازه زمانی نزدیک پلاک تاکسیها نصب بشود؛ البته نصب پلاک منوط به واگذاری تاکسی هاست.
هرمزی از به کارگیری این تاکسیها در محدوده مرکز شهر خبر داد و اظهار کرد: ۱۰ اتوبوس جدید هم به تهران رسیده و ۱۲۹ اتوبوس در بندرعباس بارگیری شده است. در این هفته مابقی اتوبوسها به سوی تهران ترخیص میشود.
معاون شهردار تهران با اعلام این خبر که دو دستگاه ART نیز ترخیص شده است، خاطرنشان کرد: فکر می کنم این دو دستگاه نیز طی روزهای آتی به تهران برسد؛ چرا که این دو دستگاه بار ترافیکی است و تمهیدات ویژهای برای حمل دارد. مسافرگیری این دو دستگاه در بهمن آغاز خواهد شد.
گزارشی از اکونومیست با استناد به دادههای «چشمانداز شهرنشینی جهان ۲۰۲۵» سازمان ملل نشان میدهد نقشهٔ پرجمعیتترین شهرهای جهان تغییر کرده است. سازمان ملل در روش جدید، بهجای مرزهای اداری شهرها، کل پهنهٔ پیوستهٔ شهری را محاسبه کرده؛ تغییری که باعث شده جاکارتا با ۴۲ میلیون نفر به پرجمعیتترین شهر جهان تبدیل شود و دَکّا نیز از توکیو پیشی بگیرد. در این رتبهبندی تازه، چهار شهر از پنج شهر نخست در آسیا قرار دارند و تنها شهر غیرآسیایی در میان ده شهر اول، قاهره است. این تغییرات نشان میدهد که تمرکز جمعیتی در آسیا همچنان رو به افزایش است و شهرهای بزرگی مانند جاکارتا، دَکّا و دهلی، با رشد سریع و گسترش پهنهٔ شهری، چالشهای جدیدی در حکمرانی و زیرساختها ایجاد میکنند. در حالی که سازمان ملل بر اهمیت این روند تأکید دارد، گزارش اکونومیست هشدار میدهد که آیندهٔ این ابرشهرها نیازمند مدیریت بهتر و سیاستگذاری هوشمندانه است تا علاوه بر کنترل رشد، از بروز فقر و ناپایداریهای شهری جلوگیری شود.
در این گزارش، برای بررسی وضعیت بازار مسکن در سال ۱۴۰۴، ابتدا با اتکا به شاخصهای منتشرشده از سوی مرکز آمار ایران روند کلی متغیرهای مرتبط تحلیل شده است. از آنجا که آخرین دادههای رسمی تا دیماه در دسترس بوده، نرخ رشد مربوط به ماههای بهمن و اسفند بهصورت محاسباتی برآورد شده است. در ادامه، با استفاده از دادههای عددی و اطلاعات میدانی بهدستآمده، عملکرد بازار مسکن در چهار فصل سال به تفکیک بررسی شده و تأثیر رویدادها و تحولات مهم هر فصل بر روندهای مشاهدهشده مورد تحلیل قرار گرفته است.
در واپسین روز از آخرین هفته سال ۱۴۰۴، بازار مسکن شاهد دو رویداد معنادار است؛ رویداد اول به تعداد فایلهای فروش آپارتمان مربوط میشود که بسیار پایینتر از سطح متعارف روزهای رکود معاملاتی قرار دارد و رویداد دوم نیز قیمتهای «سکتهکرده» مدنظر فروشندههای این آپارتمانها است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران افزایش قیمت مصالح ساختمانی، رشد دستمزدها و کاهش نیروی کار در پی خروج اتباع خارجی را از جمله عوامل افزایش هزینه ساخت در پروژههای مسکن عنوان کرد.
Δ