کل کارا : 91628 امروز با کارا : 175
  • تاریخ : چهارشنبه, ۲۲ بهمن , ۱۴۰۴
  • برابر با : Wednesday - 11 - February - 2026
  • ساعت :

    سنگ‌اندازی مجلس بر سر راه کاهش آلودگی هوا؛ ممانعت از توسعه ناوگان عمومی برای سال آینده

    به گزارش اکوایران، آلودگی هوای کشور تبدیل به معضلی شده که گویا حل آن کاری دشواری به‌نظر می‌رسد؛ هفته‌هاست که غباری سیاه استان‌های کشور را به تعطیلی کشانده و حتی ذره‌ای از شدت آن کم نشده است.  بنابر اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، میانگین کیفیت هوای پایتخت امروز -ششم دی ‌ماه- در وضعیت «ناسالم برای گروه‌های حساس» […]

    به گزارش اکوایران، آلودگی هوای کشور تبدیل به معضلی شده که گویا حل آن کاری دشواری به‌نظر می‌رسد؛ هفته‌هاست که غباری سیاه استان‌های کشور را به تعطیلی کشانده و حتی ذره‌ای از شدت آن کم نشده است.  بنابر اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، میانگین کیفیت هوای پایتخت امروز -ششم دی ‌ماه- در وضعیت «ناسالم برای گروه‌های حساس» قرار دارد.

    در این میان باید گفت که براساس گزارش‌ها، منابع متحرک نظیر خودروهای سواری، موتورسیکلت‌ها و وسایل حمل‌ونقل عمومی، بیش از 60 درصد از آلودگی هوای تهران را به خود اختصاص داده‌اند. در این میان، سهم وسایل حمل‌ونقل عمومی مانند اتوبوس‌های شرکت واحد و مینی‌بوس‌ها در انتشار ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون به ترتیب حدود 5.7 و 4 درصد است؛ آماری که تأثیر این بخش بر کیفیت هوای پایتخت را به‌خوبی نشان می‌دهد.

    تکرار مکرر آلودگی در سال‌های متمادی

    در این میان، افزایش ظرفیت مترو در کاهش تردد خودروهای شخصی و بهبود کیفیت هوا نقش بسزایی دارد. در حال حاضر، متروی تهران روزانه حدود 2 میلیون نفر را جابه‌جا می‌کند؛ و توسعه خطوط جدید و افزودن واگن‌ها می‌تواند این ظرفیت را تا 30 درصد افزایش دهد و مصرف سوخت‌های فسیلی را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

    سرمایه‌گذاری در حمل‌ونقل عمومی نه‌تنها به کاهش آلودگی هوا، بلکه به کاهش ترافیک، مصرف انرژی و هزینه‌های درمانی ناشی از بیماری‌های مرتبط با آلودگی نیز کمک می‌کند. با این وجود، در اقدامی قابل تامل، نمایندگان مجلس شورای اسلامی با حذف بندی از لایحه بودجه 1404، مانع توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی برای سال آینده شدند. 

    به گفته شینا انصاری، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، «در لایحه بودجه سال 1404، قرار بود 35 درصد از عوارض آلایندگی به توسعه حمل‌ونقل عمومی و کاهش آلودگی هوا اختصاص یابد، اما این بند توسط مجلس حذف شد!»

    تسنیم در گزارشی نوشت که با توجه به اینکه آلودگی هوا سالانه جان بیش از 3700 نفر را در تهران می‌گیرد و خسارتی معادل 2.3 میلیارد دلار به پایتخت وارد می‌کند، این تصمیم عجیب مجلس باعث ناامیدی مردم و لطمه به سلامت آن‌ها خواهد شد.

    نمایندگان پیش‌تر نیز با تصمیماتی نظیر تخصیص ناکافی عوارض آلایندگی به سازمان حفاظت محیط‌زیست و پرداخت مبلغ اسقاط و تخصیص همین مبلغ به صندوق وزارت صمت، نشان داده‌اند که اراده‌ای جدی برای رفع مسئله آلودگی هوا ندارند.

    اخبار مشابه امروز:

    “توکنایز مسکن” ابزار جدید یا بازآرایی ابزارهای قدیمی؟
    21 - بهمن - 1404

    “توکنایز مسکن” ابزار جدید یا بازآرایی ابزارهای قدیمی؟

    در ساده‌ترین تعریف، «فروش متری مسکن» یعنی به‌جای خرید یک واحد کامل، امکان خرید سهم‌های کوچک از یک واحد یا پروژه مسکونی فراهم شود؛ به‌گونه‌ای که افراد بتوانند با پرداخت‌های خرد و مرحله‌ای، به‌تدریج سهم خود را افزایش دهند.

    متر به دلار آپارتمان در تهران
    21 - بهمن - 1404

    متر به دلار آپارتمان در تهران

    قیمت دلاری آپارتمان از محدوده 1200 دلار به 800 دلار در سال جاری سقوط کرده است. آیا جنگ 12 روزه را می توان تنها عامل این اتفاق دانست؟

    موانع اعطای تسهیلات مسکن در ایران
    20 - بهمن - 1404

    موانع اعطای تسهیلات مسکن در ایران

    چرا با وجود تکالیف دولت برای بانک‌ها، انگیزه بانک‌ها جهت اعطای تسهیلات مسکن در این بخش پایین است؟

    بحران مسکن به روایت یک اقتصاددان
    19 - بهمن - 1404

    بحران مسکن به روایت یک اقتصاددان

    معاملات مسکن تهران به یک‌چهارم سطح معمول رسیده است.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
    • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

    شانزده + یازده =

    برو بالا