نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، خرابی پلهبرقیها در نقاط پرتردد شهر، بهویژه در ایستگاههای مترو و پلهای عابر پیاده، به معضلی اساسی تبدیل شده است. بسیاری از این تجهیزات برای مدت طولانی بدون تعمیر باقی میمانند. یک شهروند تهرانی در این باره میگوید:«بارها پیش آمده که پلهبرقی پل عابر پیاده نزدیک منزلمان برای چند هفته خراب بوده است. […]
به گزارش اکوایران، خرابی پلهبرقیها در نقاط پرتردد شهر، بهویژه در ایستگاههای مترو و پلهای عابر پیاده، به معضلی اساسی تبدیل شده است. بسیاری از این تجهیزات برای مدت طولانی بدون تعمیر باقی میمانند. یک شهروند تهرانی در این باره میگوید:«بارها پیش آمده که پلهبرقی پل عابر پیاده نزدیک منزلمان برای چند هفته خراب بوده است. این مسئله برای سالمندان و افرادی که مشکل حرکتی دارند، واقعا دشوار است.»
کارشناسان بر این باورند که بسیاری از پلهبرقیها به دلیل استفاده طولانیمدت و نبود نگهداری مناسب، دچار فرسودگی شدهاند.اما پس از چند بار تغییر مسئول نگهداشت پله های برقی وضعیت این پله های برقی بهبود یافت . رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران از اقدامات مدیریت شهری برای رفع مشکلات پلهبرقیهای پایتخت خبر داد. سیدمحمد آقامیری به سایت روابط عمومی شهرداری تهران گفته است: تاکنون 55 پلهبرقی در پلهای عابر پیاده پایتخت نصب شده و 14 پله دیگر نیز در حال نصب است که بهزودی وارد مدار بهرهبرداری خواهند شد. وی همچنین از نصب هفت رمپ با شیب 8 درصد خبر داد و افزود: «10 رمپ دیگر نیز به زودی تکمیل و اضافه میشود.»
به گفته وی، 25 آسانسور برای پلهای عابر پیاده در دستور کار قرار داشته که بخشی از آنها به بهرهبرداری رسیده و سایر موارد در حال نصب است. علاوه بر این، قرارداد اجرای 60 پلهبرقی دیگر برای سال آینده منعقد شده و زیرساختهای نصب آنها از اواخر امسال فراهم خواهد شد.
رئیس کمیته عمران شورای شهر درباره وضعیت نصب پلههای برقی در ایستگاههای مترو توضیح داد که در ایستگاههایی مانند نواب صفوی که امکان نصب پلهبرقی وجود ندارد، از آسانسورهای با ظرفیت بالا استفاده خواهد شد. وی گفت: «در برخی ایستگاهها به دلیل محدودیت فضای موجود، نصب پلهبرقی دشوار است و باید به آسانسورها تکیه کنیم.»
آقامیری خاطرنشان کرد که نصب پلههای برقی در ایستگاههایی که از قبل فضای لازم را دارند، در اولویت قرار گرفته و تا پایان دوره ششم مدیریت شهری تکمیل خواهد شد. وی تأکید کرد که بهرهبرداری از ایستگاههای جدید مترو بدون نصب پلهبرقی یا آسانسور انجام نخواهد شد.
وی همچنین از ارائه طرحی برای نصب پلههایی با ارتفاع 10 سانتیمتر در برخی پلهای عابر پیاده خبر داد و افزود: «این طرح در حال بررسی است و یک نمونه از آن اجرا خواهد شد. در صورت استقبال، نمونههای بیشتری ساخته و نصب میشود.»
به گفته آقامیری، نصب پلهبرقی در ایستگاههای مترو بر عهده معاونت حملونقل و ترافیک، و در پلهای عابر پیاده بر عهده معاونت فنی و عمرانی است. وی با اشاره به محدودیتهای موجود اظهار امیدواری کرد که با اقدامات صورت گرفته، مشکلات موجود کاهش یابد و شهروندان شاهد بهبود تسهیلات باشند.
با توجه به اظهارات مسئولان، تلاشهای متعددی برای رفع مشکلات پلهبرقیهای تهران در جریان است. اگرچه چالشهای اجرایی و بودجهای همچنان وجود دارد، برنامهریزیهای کنونی امید به بهبود شرایط را افزایش میدهد.
بازار املاک دبی که در سالهای اخیر به یکی از امنترین پناهگاههای سرمایه برای ثروتمندان جهان تبدیل شده بود، اکنون نشانههایی از ضعف را نشان میدهد؛ موضوعی که همزمان با ادامه جنگ میان آمریکا و اسرائیل با ایران توجه تحلیلگران مالی را به خود جلب کرده است.
گزارشی از اکونومیست با استناد به دادههای «چشمانداز شهرنشینی جهان ۲۰۲۵» سازمان ملل نشان میدهد نقشهٔ پرجمعیتترین شهرهای جهان تغییر کرده است. سازمان ملل در روش جدید، بهجای مرزهای اداری شهرها، کل پهنهٔ پیوستهٔ شهری را محاسبه کرده؛ تغییری که باعث شده جاکارتا با ۴۲ میلیون نفر به پرجمعیتترین شهر جهان تبدیل شود و دَکّا نیز از توکیو پیشی بگیرد. در این رتبهبندی تازه، چهار شهر از پنج شهر نخست در آسیا قرار دارند و تنها شهر غیرآسیایی در میان ده شهر اول، قاهره است. این تغییرات نشان میدهد که تمرکز جمعیتی در آسیا همچنان رو به افزایش است و شهرهای بزرگی مانند جاکارتا، دَکّا و دهلی، با رشد سریع و گسترش پهنهٔ شهری، چالشهای جدیدی در حکمرانی و زیرساختها ایجاد میکنند. در حالی که سازمان ملل بر اهمیت این روند تأکید دارد، گزارش اکونومیست هشدار میدهد که آیندهٔ این ابرشهرها نیازمند مدیریت بهتر و سیاستگذاری هوشمندانه است تا علاوه بر کنترل رشد، از بروز فقر و ناپایداریهای شهری جلوگیری شود.
در این گزارش، برای بررسی وضعیت بازار مسکن در سال ۱۴۰۴، ابتدا با اتکا به شاخصهای منتشرشده از سوی مرکز آمار ایران روند کلی متغیرهای مرتبط تحلیل شده است. از آنجا که آخرین دادههای رسمی تا دیماه در دسترس بوده، نرخ رشد مربوط به ماههای بهمن و اسفند بهصورت محاسباتی برآورد شده است. در ادامه، با استفاده از دادههای عددی و اطلاعات میدانی بهدستآمده، عملکرد بازار مسکن در چهار فصل سال به تفکیک بررسی شده و تأثیر رویدادها و تحولات مهم هر فصل بر روندهای مشاهدهشده مورد تحلیل قرار گرفته است.
در واپسین روز از آخرین هفته سال ۱۴۰۴، بازار مسکن شاهد دو رویداد معنادار است؛ رویداد اول به تعداد فایلهای فروش آپارتمان مربوط میشود که بسیار پایینتر از سطح متعارف روزهای رکود معاملاتی قرار دارد و رویداد دوم نیز قیمتهای «سکتهکرده» مدنظر فروشندههای این آپارتمانها است.
Δ