نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی ایران، در سفر یکروزه خود به آنکارا، شامگاه دوشنبه هشتم بهمن ماه با عبدالقادر اورالاوغلو، وزیر حملونقل و زیرساخت ترکیه دیدار و گفتوگو کرد. در ابتدای کنفرانس خبری، وزیر حملونقل ترکیه به مذاکرات دو کشور در زمینههای حملونقل هوایی، استفاده از ظرفیتهای ترکیش ایرلاین و ایرانایر، […]
به گزارش اکوایران، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی ایران، در سفر یکروزه خود به آنکارا، شامگاه دوشنبه هشتم بهمن ماه با عبدالقادر اورالاوغلو، وزیر حملونقل و زیرساخت ترکیه دیدار و گفتوگو کرد.
در ابتدای کنفرانس خبری، وزیر حملونقل ترکیه به مذاکرات دو کشور در زمینههای حملونقل هوایی، استفاده از ظرفیتهای ترکیش ایرلاین و ایرانایر، افزایش ظرفیت حمل ریلی به یک میلیون تن، تسهیل عبور و مرور در گمرکات و فروش بلیت قطار تهران – وان که از ۲۰ فوریه آغاز خواهد شد، اشاره کرد.
فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی ایران، نیز با قدردانی از میزبانی وزیر حملونقل ترکیه، بیان کرد که سفر وی با فاصله کوتاهی از برگزاری اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و ترکیه نشاندهنده اراده دو کشور برای عملیاتی کردن تفاهمات به دست آمده است.
او با اشاره به تصمیمات اتخاذ شده در این نشست گفت: توافقات خوبی در حوزههای مختلف ریلی، هوایی و جادهای انجام شد و تاکید شد که برای تسهیل ترددهای ریلی و جادهای از زیرساختهای موجود بهرهبرداری بیشتری شود. همچنین، مباحثی در خصوص افزایش حجم ترانزیت جادهای و ریلی و همچنین ایجاد اتصالات ریلی جدید مطرح شد.
صادق ایران را به عنوان دروازهای به سمت شرق و خاور دور و ترکیه را دروازهای به سمت غرب معرفی کرد و افزود که حملونقل و ترانزیت برای هر دو کشور از اهمیت ویژهای برخوردار است. وی همچنین اعلام کرد که تصمیمات خوبی برای تسهیل ترانزیت ناوگان حملونقل جادهای بین دو کشور اتخاذ شده است.
وزیر راه و شهرسازی ایران به تشکیل کمیته مشترک حملونقل میان دو کشور و پیگیری جزئیات تفاهمات بهویژه در راستای اجرایی شدن آن با وزرای تجارت و حملونقل ترکیه اشاره کرد.
صادق همچنین توافق برای از سرگیری قطار تهران – وان را یکی از عوامل مهم در افزایش گردشگری میان دو کشور دانست و تصریح کرد که قطعاً این اقدام به رشد ترانزیت کالا و حرکت مسافران و گردشگران بین ایران و ترکیه کمک خواهد کرد و تاثیرات مثبتی بر توسعه و امنیت منطقه خواهد داشت.
گزارشی از اکونومیست با استناد به دادههای «چشمانداز شهرنشینی جهان ۲۰۲۵» سازمان ملل نشان میدهد نقشهٔ پرجمعیتترین شهرهای جهان تغییر کرده است. سازمان ملل در روش جدید، بهجای مرزهای اداری شهرها، کل پهنهٔ پیوستهٔ شهری را محاسبه کرده؛ تغییری که باعث شده جاکارتا با ۴۲ میلیون نفر به پرجمعیتترین شهر جهان تبدیل شود و دَکّا نیز از توکیو پیشی بگیرد. در این رتبهبندی تازه، چهار شهر از پنج شهر نخست در آسیا قرار دارند و تنها شهر غیرآسیایی در میان ده شهر اول، قاهره است. این تغییرات نشان میدهد که تمرکز جمعیتی در آسیا همچنان رو به افزایش است و شهرهای بزرگی مانند جاکارتا، دَکّا و دهلی، با رشد سریع و گسترش پهنهٔ شهری، چالشهای جدیدی در حکمرانی و زیرساختها ایجاد میکنند. در حالی که سازمان ملل بر اهمیت این روند تأکید دارد، گزارش اکونومیست هشدار میدهد که آیندهٔ این ابرشهرها نیازمند مدیریت بهتر و سیاستگذاری هوشمندانه است تا علاوه بر کنترل رشد، از بروز فقر و ناپایداریهای شهری جلوگیری شود.
در این گزارش، برای بررسی وضعیت بازار مسکن در سال ۱۴۰۴، ابتدا با اتکا به شاخصهای منتشرشده از سوی مرکز آمار ایران روند کلی متغیرهای مرتبط تحلیل شده است. از آنجا که آخرین دادههای رسمی تا دیماه در دسترس بوده، نرخ رشد مربوط به ماههای بهمن و اسفند بهصورت محاسباتی برآورد شده است. در ادامه، با استفاده از دادههای عددی و اطلاعات میدانی بهدستآمده، عملکرد بازار مسکن در چهار فصل سال به تفکیک بررسی شده و تأثیر رویدادها و تحولات مهم هر فصل بر روندهای مشاهدهشده مورد تحلیل قرار گرفته است.
در واپسین روز از آخرین هفته سال ۱۴۰۴، بازار مسکن شاهد دو رویداد معنادار است؛ رویداد اول به تعداد فایلهای فروش آپارتمان مربوط میشود که بسیار پایینتر از سطح متعارف روزهای رکود معاملاتی قرار دارد و رویداد دوم نیز قیمتهای «سکتهکرده» مدنظر فروشندههای این آپارتمانها است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران افزایش قیمت مصالح ساختمانی، رشد دستمزدها و کاهش نیروی کار در پی خروج اتباع خارجی را از جمله عوامل افزایش هزینه ساخت در پروژههای مسکن عنوان کرد.
Δ