نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، علی قنبرزاده، سرپرست روابط عمومی راه آهن، گفت: همزمان با پیش فروش بلیتهای قطارهای مسافری برای بازه زمانی اسفندماه، بلیت قطار بینالمللی تهران – وان نیز از طریق سکوهای مجاز فروش بلیت قطار به فروش میرسد. قنبرزاده افزود: شروع حرکت قطار تهران – وان، از ۱۹ اسفندماه سال جاری است و این قطار […]
به گزارش اکوایران، علی قنبرزاده، سرپرست روابط عمومی راه آهن، گفت: همزمان با پیش فروش بلیتهای قطارهای مسافری برای بازه زمانی اسفندماه، بلیت قطار بینالمللی تهران – وان نیز از طریق سکوهای مجاز فروش بلیت قطار به فروش میرسد.
قنبرزاده افزود: شروع حرکت قطار تهران – وان، از ۱۹ اسفندماه سال جاری است و این قطار ساعت ۱۲:۳۰ روزهای یک شنبه و چهارشنبه از تهران اعزام و ساعت ۲۱ روزهای دوشنبه و پنجشنبه از وان مراجعت خواهد کرد.
پیش از این جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه آهن اعلام کرده بود پیشفروش بلیتهای قطار تهران-وان طبق توافقات اولیه، از تاریخ ۲۳ تا ۲۵ بهمن ماه آغاز خواهد شد.
مدیرعامل راهآهن گفته بود: اگر استقبال از این قطار خوب باشد، در مرحله بعدی این مسیر ممکن است تا آنکارا و استانبول ادامه یابد.
به گزارش اکوایران، مدیرعامل راهآهن در حالی از زمان آغاز حرکت قطار تهران به چاپ خبر داد که پیش از این، فرزانه صادق مالواجرد، معاون وزیر راه و شهرسازی، در سفر یکروزهای به آنکارا رفته بود، اعلام کرد که فروش بلیت قطار تهران-وان از تاریخ ۲۰ فوریه (۲ اسفند) آغاز خواهد شد.
در این سفر، او با عبدالقادر اورالاوغلو، وزیر حملونقل و زیرساخت ترکیه دیدار و درباره موضوعات مختلف حملونقل، از جمله استفاده از ظرفیتهای خطوط هوایی ایرانایر و ترکیش ایرلاین، افزایش ظرفیت حمل ریلی، و تسهیل روند عبور و مرور در گمرکات گفتگو کرد.
او همچنین از تشکیل کمیته مشترک حملونقل برای پیگیری جزئیات تفاهمات و اجرایی شدن آن خبر داد. صادق ایران را بهعنوان دروازهای به سمت شرق و ترکیه را دروازهای به سمت غرب معرفی کرد و بر اهمیت حملونقل و ترانزیت برای هر دو کشور تأکید کرد.
وزیر راه و شهرسازی ایران همچنین توافق برای از سرگیری قطار تهران-وان را گامی مؤثر در تقویت گردشگری و ترانزیت کالا و مسافر میان دو کشور دانست و تصریح کرد که این اقدام به رشد اقتصادی و توسعه امنیت منطقه کمک خواهد کرد.
در تهران، شهرداری متولی بازسازی خانههای آسیب دیده است، این هزینهها از چه محلی تامین میشود؟
بسیاری از شهروندان تهرانی نمیدانند که بعد از آسیب به خانههایشان در هنگام انفجار باید به کدام ارگان یا نهاد مراجعه کنند و چگونه باید خسارتهای خود را اخذ کنند.
با ادامه حملات هوایی آمریکا و اسرائیل به ایران و گسترش پاسخهای تلافیجویانه تهران در منطقه، صنعت بیمه در کشورهای خلیج فارس با موج کمسابقهای از ریسک و خسارت بالقوه روبهرو شده است؛ از هدف قرار گرفتن تأسیسات انرژی و هتلها گرفته تا تشدید تهدیدهای سایبری و دریایی که میتواند هزینههای سنگینی برای بیمهگران و بیمهگذاران ایجاد کند.
مرکز پژوهشهای مجلس در گزارشی با تأکید بر تفاوت «تابآوری» و «پایداری ساختاری» اعلام کرده است که در شرایط جنگ فرسایشی، سیاستگذاری باید بر حفظ کارکردهای حیاتی جامعه متمرکز شود و در این میان تضمین دسترسی همه خانوارها به مسکن نقشی کلیدی در حفظ ثبات اجتماعی دارد.
Δ