نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، محمدرضا عارف عصر امروز -۷ اسفند- در جلسه شورای عالی هماهنگی حمل و نقل و ایمنی کشور با تاکید بر اینکه «مهمتر از ابلاغ این سند پیگیری و نظارت است»، گفت: دستگاههای ذیربط با همکاری مشترک و هدف گذاری منسجم اقدامات برای کاهش آمار کشته شدگان جادهای را به جلو ببرند. او با […]
به گزارش اکوایران، محمدرضا عارف عصر امروز -۷ اسفند- در جلسه شورای عالی هماهنگی حمل و نقل و ایمنی کشور با تاکید بر اینکه «مهمتر از ابلاغ این سند پیگیری و نظارت است»، گفت: دستگاههای ذیربط با همکاری مشترک و هدف گذاری منسجم اقدامات برای کاهش آمار کشته شدگان جادهای را به جلو ببرند.
او با تاکید بر ضرورت اتخاذ اقدامات جدی برای اصلاح نقاط حادثهخیز در جادهها، تصریح کرد: در دولت دوم اصلاحات وزیر وقت راه برنامه عملیاتی برای ساماندهی و اصلاح نقاط حادثه خیز ارائه کرد اما آمار ۴۸۰۰ نقطه حادثه خیز جادهها از آمار اوایل دهه ۸۰ بسیار بیشتر است که نشان میدهد اقدامات مناسب برای رفع نقاط حادثه خیز در دولتهای مختلف به خوبی انجام نشده است.
به گزارش ایسنا، او با قدردانی از تلاشهای پلیس راهور نیروهای هلال احمر وزارتخانه های راه و شهرسازی و بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و سایر دستگاههای امر برای اجرای برنامههای اثرگذار طرح ترافیکی نوروزی ۱۴۰۴ تاکید کرد: اقدامات دستگاههای ذیربط به خوبی شروع شده است و باید با انسجام و در طی رورهای اواخر اسفند ماه سال جاری و ایام تعطیلات نوروزی به صورت ضربتی پیگیری شود و با اعمال قوانین بازدارنده و برخوردهای جدی با رفتارهای پرخطر در کنار فرهنگ سازی با کمک رسانهها و دستگاههای تبلیغاتی در راستای ارتقای فرهنگ ترافیکی حرکت شود تا سفری امن و لذت بخش برای همه مسافران نوروزی ۱۴۰۴ را شاهد باشیم.
معاون اول رئیس جمهور همچنین از معضل خودروهای فرسوده به عنوان یک واقعیت آزاردهنده چندین ساله یاد کرد و گفت: مسئله حل آلودگی هوا حقی برای نسلهای آینده است که وزارتخانهها و دستگاههای مربوطه هرچه سریعتر برنامهریزی لازم برای جایگزینی این خودروها که نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا دارند، انجام دهند.
در این جلسه که وزرای راه و شهرسازی، آموزش و پرورش، صنعت، معدن و تجارت، جهاد کشاورزی، بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، دادستان کل کشور، دبیر هیئت دولت، سخنگوی دولت، استانداران اصفهان، تهران و فارس، رئیس سازمان ملی استاندارد رئیس پلیس راهور فراجا و مسئولان دستگاههای مرتبط حضور داشتند، کلیات برنامه عملیاتی ارتقای ایمنی راههای کشور به تصویب اعضای شورای عالی هماهنگی حمل و نقل و ایمنی کشور رسید.
شورای عالی هماهنگی حمل و نقل و ایمنی کشور باید برای کاهش سالانه ۱۰ درصدی تلفات جانی ناشی از تصادف رانندگی در جادههای کشور موضوع جز ۳ بند ج ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامههای توسعه کشور، « برنامه عملیاتی ارتقای ایمنی راههای کشور» را حداکثر ظرف ۶ ماه از لازم الاجرا شدن این قانون به تصویب برساند که در این جلسه کلیات این برنامه دراز مدت به تصویب اعضا رسید.
همچنین رئیس پلیس راهور فراجا در این جلسه گزارشی از وضعیت تصادفات، آمار جانباختگان، مصدومین حوادث رانندگی، وضعیت نقاط حادثه خیز و تصادف و احصایی درون و برون شهری، وضعیت دوربینهای ثبت تخلف رانندگی ارایه کرد.
در ادامه نیز برنامههای پلیس راهور فراجا و وزارتخانههای راه و شهرسازی و بهداشت درمان آموزش پزشکی و همچنین دستگاههای مرتبط در خصوص طرح ترافیکی نوروزی ۱۴۰۴ شامل تغییر رفتار پرخطر رانندگان، اعمال قوانین بازدارنده تقویت جایگاههای اورژانس و بیمارستانها در طول ایام نوروز ۱۴۰۴ ارائه شد.
دادستان کل کشور نیز در این جلسه از آماده باش دادستانهای سراسر کشور در ایام تعطیلات نوروز خبر داد.
کارشناس مسکن گفت: جنگ روند رونق مسکن را متوقف کرده و تقاضا از کلانشهرها به شهرهای کوچک منتقل میشود.
بازار املاک دبی که در سالهای اخیر به یکی از امنترین پناهگاههای سرمایه برای ثروتمندان جهان تبدیل شده بود، اکنون نشانههایی از ضعف را نشان میدهد؛ موضوعی که همزمان با ادامه جنگ میان آمریکا و اسرائیل با ایران توجه تحلیلگران مالی را به خود جلب کرده است.
گزارشی از اکونومیست با استناد به دادههای «چشمانداز شهرنشینی جهان ۲۰۲۵» سازمان ملل نشان میدهد نقشهٔ پرجمعیتترین شهرهای جهان تغییر کرده است. سازمان ملل در روش جدید، بهجای مرزهای اداری شهرها، کل پهنهٔ پیوستهٔ شهری را محاسبه کرده؛ تغییری که باعث شده جاکارتا با ۴۲ میلیون نفر به پرجمعیتترین شهر جهان تبدیل شود و دَکّا نیز از توکیو پیشی بگیرد. در این رتبهبندی تازه، چهار شهر از پنج شهر نخست در آسیا قرار دارند و تنها شهر غیرآسیایی در میان ده شهر اول، قاهره است. این تغییرات نشان میدهد که تمرکز جمعیتی در آسیا همچنان رو به افزایش است و شهرهای بزرگی مانند جاکارتا، دَکّا و دهلی، با رشد سریع و گسترش پهنهٔ شهری، چالشهای جدیدی در حکمرانی و زیرساختها ایجاد میکنند. در حالی که سازمان ملل بر اهمیت این روند تأکید دارد، گزارش اکونومیست هشدار میدهد که آیندهٔ این ابرشهرها نیازمند مدیریت بهتر و سیاستگذاری هوشمندانه است تا علاوه بر کنترل رشد، از بروز فقر و ناپایداریهای شهری جلوگیری شود.
در این گزارش، برای بررسی وضعیت بازار مسکن در سال ۱۴۰۴، ابتدا با اتکا به شاخصهای منتشرشده از سوی مرکز آمار ایران روند کلی متغیرهای مرتبط تحلیل شده است. از آنجا که آخرین دادههای رسمی تا دیماه در دسترس بوده، نرخ رشد مربوط به ماههای بهمن و اسفند بهصورت محاسباتی برآورد شده است. در ادامه، با استفاده از دادههای عددی و اطلاعات میدانی بهدستآمده، عملکرد بازار مسکن در چهار فصل سال به تفکیک بررسی شده و تأثیر رویدادها و تحولات مهم هر فصل بر روندهای مشاهدهشده مورد تحلیل قرار گرفته است.
Δ