نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، بر اساس برنامه اعلامشده، پرواز در مسیر شیراز- دبی- شیراز در تاریخ ۱۶ تیرماه با شماره پرواز ۶۴۴ ساعت ۱۰:۲۰ از فرودگاه بینالمللی شیراز به مقصد دبی انجام میشود. پرواز بازگشت نیز با شماره ۶۴۵ ساعت ۱۳:۱۰ به وقت محلی از فرودگاه دبی به شیراز برقرار است. در گزارش ایرنا به نقل […]
به گزارش اکوایران، بر اساس برنامه اعلامشده، پرواز در مسیر شیراز- دبی- شیراز در تاریخ ۱۶ تیرماه با شماره پرواز ۶۴۴ ساعت ۱۰:۲۰ از فرودگاه بینالمللی شیراز به مقصد دبی انجام میشود. پرواز بازگشت نیز با شماره ۶۴۵ ساعت ۱۳:۱۰ به وقت محلی از فرودگاه دبی به شیراز برقرار است.
در گزارش ایرنا به نقل از روابط عمومی هما آمده است، همچنین پرواز در مسیر اهواز- دبی- شیراز در روز تاریخ ۱۸ تیرماه با پرواز شماره ۶۴۸ ساعت ۰۹:۳۵ از فرودگاه اهواز به مقصد دبی انجام میشود. بازگشت این پرواز نیز با شماره ۶۴۹ ساعت ۱۳:۱۰ به وقت محلی از دبی به مقصد شیراز انجام خواهد شد.
شورای عالی کار برای سال ۱۴۰۵ حداقل دستمزد کارگران را از ۱۰ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان به ۱۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان افزایش داد؛ افزایشی در حدود ۶۰ درصد. در کنار این رشد، برخی مزایای مزدی نیز با تغییرات قابل توجهی همراه بودهاند. مهمترین آنها حق مسکن است که از ۹۰۰ هزار تومان به سه میلیون تومان افزایش یافته؛ یعنی رشدی بیش از ۲۳۰ درصد. این تفاوت قابل توجه میان نرخ افزایش حقوق پایه و حق مسکن، نشانهای از تغییر در ساختار فشارهای هزینهای بر خانوارهای کارگری است.
کارشناس مسکن گفت: جنگ روند رونق مسکن را متوقف کرده و تقاضا از کلانشهرها به شهرهای کوچک منتقل میشود.
بازار املاک دبی که در سالهای اخیر به یکی از امنترین پناهگاههای سرمایه برای ثروتمندان جهان تبدیل شده بود، اکنون نشانههایی از ضعف را نشان میدهد؛ موضوعی که همزمان با ادامه جنگ میان آمریکا و اسرائیل با ایران توجه تحلیلگران مالی را به خود جلب کرده است.
گزارشی از اکونومیست با استناد به دادههای «چشمانداز شهرنشینی جهان ۲۰۲۵» سازمان ملل نشان میدهد نقشهٔ پرجمعیتترین شهرهای جهان تغییر کرده است. سازمان ملل در روش جدید، بهجای مرزهای اداری شهرها، کل پهنهٔ پیوستهٔ شهری را محاسبه کرده؛ تغییری که باعث شده جاکارتا با ۴۲ میلیون نفر به پرجمعیتترین شهر جهان تبدیل شود و دَکّا نیز از توکیو پیشی بگیرد. در این رتبهبندی تازه، چهار شهر از پنج شهر نخست در آسیا قرار دارند و تنها شهر غیرآسیایی در میان ده شهر اول، قاهره است. این تغییرات نشان میدهد که تمرکز جمعیتی در آسیا همچنان رو به افزایش است و شهرهای بزرگی مانند جاکارتا، دَکّا و دهلی، با رشد سریع و گسترش پهنهٔ شهری، چالشهای جدیدی در حکمرانی و زیرساختها ایجاد میکنند. در حالی که سازمان ملل بر اهمیت این روند تأکید دارد، گزارش اکونومیست هشدار میدهد که آیندهٔ این ابرشهرها نیازمند مدیریت بهتر و سیاستگذاری هوشمندانه است تا علاوه بر کنترل رشد، از بروز فقر و ناپایداریهای شهری جلوگیری شود.
Δ