نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
فرود لطفی با تأکید بر اینکه در چند ماه گذشته تعداد ۸۸۵۸ قطعه از این کارتها شناسایی، از شبکه خارج و غیرفعال شدهاند، افزود: اقدامات قانونی لازم توسط این شرکت برای ممانعت از انتشار آگهی و فروش این کارتها نیز در دست اقدام است. وی تصریح کرد: طبق مصوبات شورای اسلامی شهر تهران کارت بلیتهای […]
فرود لطفی با تأکید بر اینکه در چند ماه گذشته تعداد ۸۸۵۸ قطعه از این کارتها شناسایی، از شبکه خارج و غیرفعال شدهاند، افزود: اقدامات قانونی لازم توسط این شرکت برای ممانعت از انتشار آگهی و فروش این کارتها نیز در دست اقدام است.
وی تصریح کرد: طبق مصوبات شورای اسلامی شهر تهران کارت بلیتهای نامحدود مترو و اتوبوس برای برخی از اقشار خاص صادر میشود و خریدوفروش آن غیرقانونی است. با توجه به سیاستهایی که در چند ماه گذشته توسط سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری تهران و شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه اتخاذ شده این کارتها اگر به طور غیرقانونی خریدوفروش شوند، شناسایی و ابطال میشوند.
معاون طرح و برنامه شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه به وصول شکایات از سوی مسافران دارای کارتهای غیرمجازی که ابطال شدهاند مبنی بر خرید این کارتها از اشخاص باهویت نامشخص در داخل فضاهای ایستگاههای مترو که حاکی از نوعی کلاهبرداری افراد سودجو از مسافران تحت پوشش عوامل وابسته به شرکت بهرهبرداری مترو است، اشاره و خاطرنشان کرد: از شهروندان تقاضا داریم جهت خرید کارت بلیت مترو تنها و تنها از طریق باجههای مستقر در ایستگاههای مترو اقدام نمایند.
وی با تأکید بر اینکه در حال حاضر باجههای فروش بلیت مترو تنها محل رسمی و قانونی مورد تأیید برای خرید کارت بلیت مترو هستند، افزود: مسافران باید به این نکته توجه کنند که کارتهایی که به عنوان کارتهای نامحدود توسط افراد سودجو و کلاهبردار از طریق درج آگهی در سایتهایی مانند دیوار و شیپور و یا دستفروشان فروخته میشود بهمحض شناسایی از کار میافتند و باطل میشوند.
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران افزایش قیمت مصالح ساختمانی، رشد دستمزدها و کاهش نیروی کار در پی خروج اتباع خارجی را از جمله عوامل افزایش هزینه ساخت در پروژههای مسکن عنوان کرد.
اکو ایران: مرجع تقلید شیعیان میزان مبلغ فطریه و کفاره افطار روزه امسال را اعلام کرد.
با کاهش شدید تقاضای سفر بین شهری پس از آغاز جنگ تحمیلی آمریکایی-اسرائیلی ، نرخها ثابت مانده اما عوارض، فشار مضاعفی بر رانندگان وارد کرده است.
این روزها روند تبدیل ایستگاه مترو به پناهگاه در پایتخت جدیتر شده است. در روزهای ابتدایی جنگ ایران با آمریکا و اسرائیل علیرضا زاکانی، شهردار تهران، از آمادهسازی ۸۱ ایستگاه مترو تهران برای استفاده به عنوان پناهگاه خبر داد. همچنین طبق اعلام مسئولان شهری، ایستگاههای بریانک، نواب، شادمان و کمیل اکنون مجهز به امکانات موردنیاز پناهگاه شدهاند. این پناهگاه در شرایط اضطراری به صورت ۲۴ ساعته در دسترس عموم قرار دارد. اما در حال حاضر تردیدهای بسیاری برای استفاده از ایستگاه های مترو به عنوان پناهگاه های امن از دید شهروندان وجود دارد که یکی از این تردیدها مقاوت و تاب آوری این ایستگاه ها در برابر انفجار است. در این گزارش سراغ مطالعات علمی انجام شده در این زمینه می رویم تا شاخص های لازم برای طراحی ایستگاه مترو مبتنی بر ملاحظات پدافند غیر عامل را شناسایی کنیم.
Δ