نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
در حالی خودروسازان بار دیگر خواستار افزایش قیمت خودرو به دلیل رشد قیمت مواد اولیه هستند که افزایش قیمت مواد اولیه به ویژه محصولات فولادی در بورس کالا، آن هم بر مبنای نرخهای جهانی، زنجیره تولید را مختل و هزینه زندگی مردم را بالا برده است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در حالی که بحث عرضه دوباره خودرو در بورس کالا با این استدلال که «قیمت فعلی خودرو برای خودروساز صرفه ندارد» مطرح شده، نگرانیها درباره نقش فزاینده بورس کالا و شرکتهای بزرگ فولادی در تشدید تورم و افزایش هزینههای تولید در اقتصاد ایران دوباره بالا گرفته است. تجربه سالهای گذشته در حوزههای مختلفی چون فولاد، پتروشیمی، مس و بهویژه صنایع پاییندستی مانند لوازم خانگی، نشان میدهد که بورس کالا به جای ایفای نقش در تنظیمگری و شفافیت، به بستری برای مهندسی عرضه، توزیع رانت و تقویت حاشیه سود شرکتهای خامفروش تبدیل شده است.
رئیس مرکز نظارت بر صندوقهای سرمایهگذاری سازمان بورس از بازگشت جریان ورود سرمایه به این صندوقها خبر داد و گفت پس از فشار فروش در روزهای ابتدایی جنگ، بازار به تعادل رسیده و در مجموع حدود ۴۱ همت منابع جدید وارد صندوقهای سرمایهگذاری شده است.
یکسال دیگر از عمر بورس گذشت؛ کدام بخش از بازار سرمایه ایران عملکرد بهتری داشت؟
رئیس مرکز نظارت بر صندوقهای سرمایهگذاری سازمان بورس: ورود 41 همت منابع به انواع صندوقها پس از جنگ ثبت شد.
براساس اعلام سازمان بورس و اوراق بهادار ساعت معاملات در بازه ۹ تا ۱۲:۳۰ دقیقه خواهد بود
Δ