نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، بررسی فایلهای رهن و اجاره در تهران نشان میدهد که با بودجه ۵۰۰ میلیون تومان، امکان اجاره خانهای تا ۹۰ مترمربع بهصورت رهن کامل در شرق و مرکز پایتخت وجود دارد. البته نوع و کیفیت واحدهای قابل اجاره با این مبلغ متفاوت است؛ معمولاً آپارتمانهای کوچکتر امکانات بهتری دارند و نوسازترند، در حالی […]
به گزارش اکوایران، بررسی فایلهای رهن و اجاره در تهران نشان میدهد که با بودجه ۵۰۰ میلیون تومان، امکان اجاره خانهای تا ۹۰ مترمربع بهصورت رهن کامل در شرق و مرکز پایتخت وجود دارد.
البته نوع و کیفیت واحدهای قابل اجاره با این مبلغ متفاوت است؛ معمولاً آپارتمانهای کوچکتر امکانات بهتری دارند و نوسازترند، در حالی که واحدهای بزرگتر اغلب امکانات کمتری داشته و قدیمیتر هستند.
بررسیها نشان میدهد بیشتر این واحدها در مناطق شرقی، مرکزی و جنوبی تهران قرار دارند؛ در محله سلسبیل، آپارتمانی 65 متری و 17 سال ساخت، دارای پارکینگ و انباری و در محله ارامنه، واحدی 70 متری 18 سال ساخت، همکف و بدون پارکینگ و انباری با 500 میلیون تومان رهن کامل آگهی شده است.
در محله خواجه نظام الملک، برای رهن کامل واحدی 55 متری و 25 سال ساخت، دارای پارکینگ و انباری و در محله افسریه، برای واحدی 72 متری و 4 سال ساخت، دارای آسانسور و انباری، 500 میلیون تومان تعیین شده است.
در مناطق جنوبی نیز گزینههایی با این بودجه یافت میشود؛ برای مثال، در محله نازیآباد، واحدی 46 متری و 13 سال ساخت، دارای پارکینگ، انباری و آسانسور، با ۵۰۰ میلیون تومان رهن کامل اجاره داده میشود.
با کاهش شدید تقاضای سفر بین شهری پس از آغاز جنگ تحمیلی آمریکایی-اسرائیلی ، نرخها ثابت مانده اما عوارض، فشار مضاعفی بر رانندگان وارد کرده است.
این روزها روند تبدیل ایستگاه مترو به پناهگاه در پایتخت جدیتر شده است. در روزهای ابتدایی جنگ ایران با آمریکا و اسرائیل علیرضا زاکانی، شهردار تهران، از آمادهسازی ۸۱ ایستگاه مترو تهران برای استفاده به عنوان پناهگاه خبر داد. همچنین طبق اعلام مسئولان شهری، ایستگاههای بریانک، نواب، شادمان و کمیل اکنون مجهز به امکانات موردنیاز پناهگاه شدهاند. این پناهگاه در شرایط اضطراری به صورت ۲۴ ساعته در دسترس عموم قرار دارد. اما در حال حاضر تردیدهای بسیاری برای استفاده از ایستگاه های مترو به عنوان پناهگاه های امن از دید شهروندان وجود دارد که یکی از این تردیدها مقاوت و تاب آوری این ایستگاه ها در برابر انفجار است. در این گزارش سراغ مطالعات علمی انجام شده در این زمینه می رویم تا شاخص های لازم برای طراحی ایستگاه مترو مبتنی بر ملاحظات پدافند غیر عامل را شناسایی کنیم.
هزینه تمام شده ساخت اصلا ثابت نیست و پارامترهای مختلفی می تواند بر هزینه ساخت اثرگذار باشد؛ از موقعیت جغرافیایی و تعداد طبقات پروژه گرفته تا مصالح به کاررفته و بوروکراسی های مربوط به پروانه و پایان کار. تاثیر این پارامترها به گونهای است که با تغییر یکی از آنها شاهد تغییر قابل توجهی در هزینه ساخت خواهیم بود.
هزینه تمام شده ساخت اصلا ثابت نیست و پارامترهای مختلفی می تواند بر هزینه ساخت اثرگذار باشد؛ از موقعیت جغرافیایی و تعداد طبقات پروژه گرفته تا مصالح به کاررفته و بوروکراسی های مربوط به پروانه و پایان کار.در این یادداشت تعدادی از این پارامتریها را بررسی خواهیم کرد.
Δ