نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
تا سال ۲۰۷۵، مسافران ممکن است بتوانند از مناظر بیرون از پنجرههای کف تا سقف لذت ببرند، در یک محفظه چرت بزنند و حتی در طول سفر خود درخواست «صندلی تردمیل» کنند.
به گزارش خبرآنلاین، به نقل از ایسنا، راهآهن لندن و شمال شرقی انگلستان به پاس ۲۰۰ سالگی راهآهن مدرن، از ۲۰۰۰ مسافر پرسید که در ۵۰ سال آینده بیشتر دوست دارند چه پیشرفتهایی را ببینند.
درخواستها شامل واگنهای سلامت، سینیهای غذای متعادل، غذای بدون بو، یک دربان در داخل قطار برای ارائه توصیه در مورد مقصد بود. آنها گفتند که پنجرههای واقعیت افزوده میتوانند مناظر را به یک راهنمای تعاملی تبدیل کنند و تاریخچه و دادههای سفر را در لحظه به صورت زنده روی مناظر نمایش دهند.
آنها پیشبینی میکنند که حتی رسیدن به قطار نیز میتواند با عینکهای هوشمندی که فلشهای درخشان را برای هدایت شما به سمت سکو نشان میدهند، آسانتر شود.
بهروزرسانیهای در لحظه میتوانند شخصا به مسافران تحویل داده شوند و به اعلانهای سنتی ایستگاه که با بلندگو پخش میشوند، پایان دهند.
تام چیزرایت، آیندهپژوه کاربردی که با این شرکت در تدوین چشماندازشان همکاری داشته، میگوید: تصور سفر با قطار در ۵۰ سال آینده به معنای فکر کردن به هر چیزی است که ممکن خواهد بود مانند فناوریها و نوآوریهای جدید اما همچنین به آنچه از قطارهای آینده میخواهیم و نیاز خواهیم داشت نیز مربوط میشود.
سفر با قطار در آینده از ابتدا تا انتها، با کمک برنامهریزی هوش مصنوعی، سفر بدون بلیت و پنجرههای از کف تا سقف، راحت و روان خواهد بود.
قطارهای آینده شبیه یک شگفتی علمی-تخیلی خواهند بود. پرشتاب و ارگانیک، قدرتمند و بیصدا، و با یک تجربه درون قطار که ما را به حومه اطرافمان یا دنیای دیجیتال یا حتی ترکیبی یکپارچه از این دو متصل میکند.
او پیشبینی میکند که فناوریهای جدید میتوانند به قطارهای بریتانیا اجازه دهند سریعتر حرکت کنند و زمان سفر را کاهش دهند. او توضیح داد که این امر شامل آیرودینامیکتر کردن قطارها با استفاده از محاسبات کوانتومی و هوش مصنوعی است.
در همین حال، مواد چاپ سهبعدی به قطارها اجازه میدهند سبکتر، قویتر و مستحکمتر باشند و با انرژی بسیار کمتری به سرعتهای بالا برسند.
۵۸۵۸
از بهبودهای ساده گرفته تا افزودن جزئیات خیالی به چهرهها، موبایلهای هوشمند امروزی تصمیم میگیرند خاطرات ما چگونه ثبت شوند. شاید نتیجه را دوست داشته باشید، اما این روند میتواند نحوه نگاه ما به جهان را تغییر دهد.
دانشمندان چینی موفق شدند با الهام از فتوسنتز طبیعی و با استفاده از دی اکسید کربن و نور خورشید بنزین تولید کنند.
در آخرین روزهای ژانویه، وقتی ایرباس بلوگا ST5 (Airbus BelugaST 5) خوشرو برای آخرین بار چرخهایش را بر آسفالت سرد باند فرودگاه براتون (Broughton) گذاشت، نه فقط یک هواپیما، که بخشی از حافظه جمعی صنعت هوانوردی به تاریخ پیوست.
نفت ونزوئلا رفتاری شبیه به قیر دارد و دردمای محیط بهسختی جریان پیدا میکند. این بدان معناست که ونزوئلا برای انتقال این نفت از طریق خط لوله، ناچار است آن را با میعانات گازی یا نفتهای سبکتر رقیق کند تا به استاندارد صادراتی مری ۱۶ برسد.
Δ