نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران در دیدار با وزیر حملونقل ریلی ترکمنستان، از آمادگی کامل ایران برای ایفای نقش محوری در دیپلماسی ریلی منطقهای خبر داد.
به گزارش بازار از راهآهن جمهوری اسلامی ایران، جبارعلی ذاکری در نشست مشترک با مامت آکمامدوف، وزیر حملونقل ریلی کشور ترکمنستان در محل ساختمان مرکزی شهدای راهآهن، ضمن معرفی کریدورهای ریلی عبوری از ایران، با تاکید بر اهمیت توسعه همکاریهای دوجانبه در حوزه حملونقل ریلی، خواستار افزایش مبادلات ریلی میان دو کشور از طریق اتصال ترکمنستان به آبهای آزاد جنوب ایران شد.
وی همچنین بر لزوم افزایش سهم دو کشور در ترانزیت منطقهای از طریق شاخه جنوبی دریای خزر تاکید کرد و از توافق با راهآهن چین برای افزایش تعداد قطارهای حامل بارهای صادراتی و ترانزیتی این کشور خبر داد.
مدیرعامل راهآهن با اشاره به برنامهریزی برای ورود ۳۰۰ قطار باری از چین به ایران تا پایان سال جاری، گفت: برای بازگشت این قطارها برنامهریزی جهت حمل ریلی بار صادراتی از ایران به چین در حال انجام است.
ذاکری همچنین از تلاشهای صورتگرفته برای توسعه اتصال ریلی ایران به ترکیه خبر داد و گفت: راهآهن ترکیه در حال ساخت خط آهن کارص – اغدیر است و فاصله این مسیر جدید تا شبکه ریلی ایران بین سه تا هفت کیلومتر خواهد بود.
وی در ادامه به پروژه راهآهن تبریز – مرند – چشمهثریا بهعنوان یکی از طرحهای مهم کشور اشاره کرد و گفت: این مسیر حدود ۲۷۰ کیلومتر طول دارد که تاکنون ۵۰ کیلومتر آن ساخته شده و پیشبینی میشود طی ۳ تا ۴ سال آینده تکمیل شود.
مدیرعامل راه آهن با اشاره به تکمیل پروژه راه آهن چابهار – زاهدان در آینده نزدیک، نقش این مسیر ریلی در تسهیل مبادلات ریلی کریدور شمال – جنوب را مهم خواند و با اشاره به استقبال بلاروس برای اتصال به آب های آزاد جنوب ایران و پاکستان از طریق شبکه ریلی ایران، از ترکمنستان و قزاقستان نیز برای استفاده از این فرصت دعوت کرد.
سازمان هواشناسی به تشدید بارش برف و باران در ۲۵ استان و بروز سیلاب و لغزندگی محورهای مواصلاتی هشدار داد.
فناوری هستهای میتواند بهگونهای مؤثر جمعیت آفت کرم ساقهخوار برنج را کاهش دهد.
حمایت از زنجیره ارزش پایدار محصولات مناطق خشک، رویکرد هوشمندانهای برای افزایش بهرهوری آب در سطح کلان است.
معاون حمل و نقل وزارت راه بر ریلپایه بودن شهر جدید مکران مرکزی و دسترسی مستقیم شبکه ریلی به بندر و صنایع آن تأکید کرد.
Δ