آغاز ساخت ترمینال ۱۲۰ هزار متری جدید در فرودگاه مهرآباد

به گزارش بازار، محمد امیرانی، مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با تشریح عملکرد این شرکت در سال نخست فعالیت دولت چهاردهم گفت: در این یک‌ساله و با راهبری وزیر راه و شهرسازی، پروژه‌هایی که سال‌ها به صورت نیمه‌تمام باقی مانده بود، به سرانجام رسیده است.

وی با اشاره به مهم‌ترین طرح‌های اجرا شده، افزود: پروژه بهسازی باند فرودگاه کرمانشاه تکمیل و در ایام اربعین امسال به عنوان پایگاه پشتیبان اعزام زائران به عراق مورد استفاده قرار گرفت. همچنین پروژه بهسازی باند فرودگاه بم به زودی افتتاح می‌شود و عملیات بهسازی سطوح پروازی در فرودگاه‌های سیرجان، اهواز و چند فرودگاه دیگر کشور نیز در مراحل پایانی هستند و به زودی به بهره‌برداری خواهند رسید.

احداث ترمینال جدید در مهرآباد

امیرانی از احداث یک ترمینال بزرگ در فرودگاه مهرآباد خبر داد و گفت: مطالعات این پروژه به پایان رسیده و ترمینال جدید در زمینی به وسعت ۱۲۰ هزار متر مربع ساخته خواهد شد. با اجرای این طرح، ظرفیت پارک هواپیما از ۶۰ به ۱۶۰ موقعیت افزایش یافته و نیاز مهرآباد برای ۲۰ سال آینده تأمین می‌شود.

وی افزود: بخشی از زمین مورد نیاز در اختیار سایر نهادهاست و مذاکرات برای تملک اراضی در حال انجام است. بر اساس پیش‌بینی‌ها عملیات ساخت این ترمینال بین ۳ تا ۵ سال زمان خواهد برد.

راه‌اندازی نخستین رادار سیویل کشور

امیرانی با اشاره به تأثیر تحریم‌های خارجی بر صنعت هوانوردی کشور گفت: صنعت هوانوردی همواره از اهداف اصلی تحریم‌های ظالمانه به‌ویژه در حوزه تأمین تجهیزات کمک‌ناوبری و هدایت زمینی بوده است، اما شرکت فرودگاه‌ها با اتکا به توان داخلی و شرکت‌های دانش‌بنیان توانسته بخشی از نیازهای اساسی خود را تأمین کند.

وی بیان کرد: برای نخستین بار رادار سیویل MSSR به صورت کاملاً بومی با همکاری دانشگاه صنعتی اصفهان، اداره کل ارتباطات ناوبری و معاونت عملیات هوانوردی تولید و در فرودگاه آبادان نصب و راه‌اندازی شد و هم‌اکنون بخشی از فضای کشور با این رادار ایرانی تحت پوشش است.

افزایش ۵۰ درصدی پروازهای عبوری

معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: یکی از ابرپروژه‌های شرکت فرودگاه‌ها، نوسازی و به‌روزرسانی مرکز کنترل فضای کشور است که اگر طبق برنامه در یک سال آینده به اتمام برسد، می‌توانیم انتظار افزایش حداقل ۵۰ درصدی تعداد پروازهای عبوری از فضای کشور را داشته باشیم.

وی تصریح کرد: هم‌اکنون روزانه حدود ۷۳۰ پرواز عبوری از آسمان ایران انجام می‌شود، در حالی که ترکیه بیش از ۲۰۰۰ پرواز عبوری دارد. با ارتقای تجهیزات مرکز کنترل می‌توان ظرفیت پذیرش پروازهای بین‌المللی را به‌طور چشمگیری افزایش داد و و درآمدهای ارزی کشور را تقویت کنیم.

آغاز هوشمندسازی ۱۰ فرودگاه بین‌المللی

معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان از تشکیل واحد ASQ برای پایش کیفیت خدمات فرودگاهی خبر داد و گفت: هدف از این اقدام، ارتقای رضایت مسافران و کاهش زمان ایستایی است. پروژه هوشمندسازی یا «اسمارت ایرپورت» در گام نخست در ۱۰ فرودگاه بین‌المللی کشور اجرا می‌شود و در مراحل بعد به سایر فرودگاه‌ها با اولویت تعداد مسافر گسترش خواهد یافت.