نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
هشدار سطح نارنجی برای سرمازدگی باغات در خراسان شمالی، رضوی، جنوبی و سیستان و بلوچستان صادر شده است.
به گزارش بازار، صادق ضیائیان، رئیس مرکز ملی پیشبینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوای سازمان هواشناسی کشور با اشاره به آخرین وضعیت جوی ایران گفت: طی پنج روز آینده در بیشتر مناطق کشور آسمان صاف و جوی آرام و پایدار حاکم خواهد بود. با این حال امروز (دوشنبه، ۱۴ مهر) در برخی نقاط سواحل دریای خزر رشد ابر و احتمال بارش پراکنده باران دور از انتظار نیست.
وی افزود: در نیمه شرقی کشور، بهویژه منطقه زابل، در برخی ساعات وزش باد شدید و در مناطق مستعد خیزش گرد و خاک، کاهش دید و کیفیت هوا پیشبینی میشود.
همچنین روزهای چهارشنبه (۱۶ مهر) و پنجشنبه (۱۷ مهر) در ساعات بعد از ظهر و اوایل شب در جنوب سیستان و بلوچستان، جنوب کرمان و ارتفاعات هرمزگان رشد ابرهای همرفتی، احتمال رگبار و رعد و برق و وزش باد وجود دارد.
این مقام مسئول سازمان هواشناسی با اشاره به کاهش دما تاکید کرد: امروز کاهش دما در خراسان جنوبی، جنوب خراسان رضوی و سیستان و بلوچستان محسوس خواهد بود و نیازمند رعایت نکات ایمنی است.
وی ادامه داد: آسمان تهران امروز صاف است و وزش باد گاهی افزایش مییابد. حداقل دمای پایتخت ۱۶ و حداکثر ۲۷ درجه سانتیگراد پیشبینی شده است.
ضیائیان بیان کرد: هشدار سطح نارنجی سرمازدگی باغات برای نیمه شرقی کشور صادر شده است. مناطق تحت تأثیر شامل خراسان شمالی، خراسان رضوی و خراسان جنوبی هستند. بیشترین سرما تا بامداد روز سهشنبه (۱۵ مهر) ادامه خواهد داشت.
رئیس مرکز ملی پیشبینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوای سازمان هواشناسی کشور در پایان گفت: وزش باد شدید برای نیمه شرقی کشور، بهویژه در سیستان و بلوچستان و هرمزگان ادامه دارد.
سازمان هواشناسی به تشدید بارش برف و باران در ۲۵ استان و بروز سیلاب و لغزندگی محورهای مواصلاتی هشدار داد.
معاون حمل و نقل وزارت راه بر ریلپایه بودن شهر جدید مکران مرکزی و دسترسی مستقیم شبکه ریلی به بندر و صنایع آن تأکید کرد.
مرکز مدیریت راههای کشور از اجرای محدودیتهای ترافیکی در برخی از محورهای مواصلاتی کشور از روز سهشنبه تا شنبه (۱۴ تا ۱۸ بهمنماه ۱۴۰۴) خبر داد.
محمدعلی خالقی یک سازنده تاسیسات آسفالت و بتن ضمن بر شمردن عوامل موثر بر طول عمر آسفالت جاده ها؛ نظارت بر زیرسازی لایه های زیرین جاده ها را ضعیف دانست.
Δ