نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
یک مقام مسئول گفت: پس از راهاندازی این مسیر میتوان برای بازاریابی آن اقدام کرد تا حملونقل کالاهای تجاری از طریق این مسیر ریلی انجام شود.
به گزارش بازار، علی امامی، مدیرکل دفتر خدمات آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران در رابطه با احداث خط آهن رشت آستارا و اثر گذاری آن در بخش تجارت و اقتصاد کشور اظهار کرد: هر اندازه زیرساختهای کشور، تأمین و توسعه یابد، قدرت رقابتپذیری کالاهای ایرانی نیز بالا میرود و میتوان از این رقابتپذیری در جهت توسعه بازارهای بینالمللی بهره برد.
وی با بیان اینکه توسعه زیرساختها باعث افزایش کیفیت خدمات و حضور بخش خصوصی در فعالیتهای اقتصادی میشود، افزود: احداث خط آهن آستارا تا رشت اکنون در مرحله تملک زمین است اما پس از راهاندازی این مسیر میتوان برای بازاریابی آن اقدام کرد تا حمل و نقل کالاهای تجاری از طریق این مسیر ریلی انجام شود.
مدیرکل دفتر خدمات آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به اهمیت تأمین بار قبل از ایجاد خطوط ریلی جدید، گفت: اکنون شرایط تحریمی و مکانیزم ماشه در مسیرهای دریایی برای تاجران تأثیرگذار است و هنوز در مسیرهای زمینی تغییری ایجاد نشده است، بنابراین میتوان از این امتیاز خطوط ریلی برای انتقال کالاهای تجاری اقدام کرد.
امامی ادامه داد: به زودی تفاهمنامهای میان سازمان توسعه تجارت ایران با شرکت راهآهن امضا میشود تا تأمین بار برای مسیرهای ریلی متفاوتتر از گذشته انجام شود. اکنون انتقال کالای تجاری از مسیر دریایی ارزانتر از مسیر ریلی انجام میشود در صورتی که میتوان استفاده از مسیرهای ریلی را تجاریسازی کرد.
بر اساس اعلام سازمان توسعه تجارت ایران، وی تاکید کرد: احداث راهآهن رشت_آستارا میتواند یک ظرفیت جدید در بخش ترانزیت و تجارت کشور ایجاد کند که باعث انتقال آسانتر کالاها به روسیه خواهد شد.
رئیس بنیاد ملی گندمکاران گفت: جدیدترین برآورد نشان میدهد که امسال 13 میلیون تن گندم تولید میشود.
22 میدان اصلی میوه و ترهبار تهران در ایام روزهای ابتدایی سال فعال بودهاند.
کارشناس آمریکایی گفت: ایران با بستن تنگه هرم توانسته عملا کنترل قیمتهای جهانی نفت و غذا را دراختیار بگیرد.
قیمت اوره در بازار جهانی از زمان جنگ ایران 50 درصد افزایش یافته و استرالیا بیش از سایر کشورها زیان دیده است.
Δ