نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه از تملک رسمی ۱۰۶ کیلومتر از مسیر خطآهن رشت–آستارا خبر داد و گفت:در صورت تامین اعتبار، تملک کل مسیر تا پایان سال انجام میشود.
به گزارش بازار، هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه اظهار کرد: تملک اراضی خط آهن رشت–آستارا بهصورت روزانه در حال پیشرفت است و تاکنون با حمایت رئیسجمهور و وزیر راه ۱۰۶ کیلومتر از مسیر تملک و بهطور رسمی آزادسازی شده است.
وی با اعلام اینکه تملک و آزادسازیها باقیمانده مسیر نیز در صورت تامین اعتبار تا پایان سال به اتمام میرسد، افزود: برای این مسیر ۱۶۲.۵ کیلومتری ۱۰ ایستگاه پیشبینی شده است. سرعت سیر قطار در این مسیر در بخش مسافری ۱۶۰ کیلومتر و در بخش باری ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود. در این مسیر ۶۳ پل طویل با مجموع طول ۴۰.۷ کیلومتر و یک تونل به طول ۱۹۶۰ متر ساخته میشود.
وی بیان کرد: احداث راهآهن رشت–آستارا آخرین حلقه مفقوده کریدور شمال–جنوب در شاخه غربی دریای خزر است و بهعنوان یکی از برنامههای محوری و مورد تأکید دولت و وزارت راه و شهرسازی، باید با دقت، سرعت و انضباط مالی آماده اجرا شود.
به گزارش بازار، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور اوایل ماه جاری از حضور مدیرعامل “کاسپین سرویس” روسیه در ایران برای مذاکره درباره امضای قرارداد اجرایی خطآهن رشت ـ آستارا خبر داد و گفته بود: مدیرعامل “کاسپین سرویس” روسیه در ایران حضور دارد و در حال مذاکره برای قرارداد اجرایی پروژه ساخت خطآهن رشت ـ آستارا هستیم. در آینده نزدیک قرار است برای امضای قرارداد اجرایی به روسیه سفر کنیم.
وی یادآور شد: تاکنون ۹۳ کیلومتر از اراضی خطآهن رشت ـ آستارا تملک شده و این کار به خوبی پیش میرود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه روسها در پروژه مستقر شدهاند، گفت: رقم قرارداد اجرایی ساخت پروژه خطآهن رشت ـ آستارا ۱.۶ میلیارد یورو است.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت:هواپیمای فالکون ۲۰۰۰ سازمان هواپیمایی کشوری پس از ۱۳ سال زمینگیری، همزمان با سالروز پیروزی انقلاب اسلامی عملیاتی شد.
یکی از مدیران بوئینگ اعلام کرد این شرکت اواسط تابستان خط تولید جدید ۷۳۷ مکس را در اورت واشنگتن راهاندازی میکند.
با وجود قدمت ۱۰۰ ساله راهآهن، این صنعت برای فاصله گرفتن از شیوههای سنتی همچنان نیازمند تحول است.
معاون شرکت ساخت گفت: برخی آزادراهها، میزان بازگشت سرمایه و تحقق درآمدها حتی به ۵۰ درصد پیشبینیها نیز نمیرسد و در مواردی این عدد به کمتر از ۳۰ درصد کاهش یافته است.
Δ