نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: راه اندازی صندوق سرمایهگذاری صنعت هوایی کمک خواهد کرد تا شرکت های هواپیمایی در خرید هواپیماهای بهروز بخش بزرگی از مشکلات خود را حل کنند.
به گزارش بازار از سازمان هواپیمایی کشوری، حسین پورفرزانه در دیدار با جمعی از مدیران عامل شرکت های هواپیمایی اظهار کرد: راه اندازی صندوق سرمایهگذاری صنعت هوایی کمک خواهد کرد تا شرکت های هواپیمایی در خرید هواپیماهای بهروز و تامین تجهیزات و قطعات هواپیما و افزایش سرعت تعمیرات، بتوانند بخش بزرگی از مشکلات خود را حل کنند.
وی افزود: به این ترتیب، ضمن افزایش ساعات در دسترس بودن هواپیما، تاخیر و نارضایتی مردم هم برطرف شود.
وی تاکید کرد: نگاه رو به جلو در رفع موانع و حل مشکلات شرکت های هواپیمایی کشوری در تامین قطعات و نیروی انسانی متخصص، مورد توجه و پیگیری ویژه قرار گیرد.
پورفرزانه خاطرنشانکرد: ما با داشتن دانشکده صنعت هواپیمایی که جایگاه تربیت متخصصین این حوزه است، می توانیم مشکل نیروی انسانی را برطرف کنیم.
وی گفت: معتقدم تحریم در اولویت اول در اثربخشی به مشکلات و موانع شرکت های هواپیمایی نبوده، بلکه در جایگاه دوم یا بعضا سوم قرار داشته است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ادامهداد: مهمترین مشکل که شرکت های هواپیمایی با آن دست و پنجه نرم می کنند، عدم هماهنگی بین بازیگران و متولیان صنعت از گذشته تا به امروز است که با نداشتن شناسایی درست از نیازها، امروز به چالش های ذکر شده برخورد کرده ایم.
وی معتقد است این مسائل قابل حل هست و با تشکیل کارگروه تخصصی از نمایندگان سازمان و شرکت های هواپیمایی می توانیم بخش های مهمی از مشکلات را برطرف کنیم.
پورفرزانه ابراز امیدواری کرد با هم اندیشی در جهت قیمتگذاری بلیت، مردم برای تهیه و خرید بلیت در ایام نزدیک به سال نو دچار مشکل نشده و شرکت های هواپیمایی با توجه به هزینه های تامین، تعمیر و هزینه های جاری بخش های مختلف شرکت متضرر نشوند.
در این نشست هم اندیشی دو ساعته، هر یک از مدیران عامل شرکتهای هواپیمایی به مسائل و مشکلات موجود در تامین تجهیزات و قطعات هواپیما، کمبود نیروی انسانی متخصص در حوزه عملیات پرواز و کادر پروازی و دیگر مسائل اشاره کردند.
قطارهای جدید، ناوگان فعلی عربستان سعودی که اکنون با بیش از ۱۰۰ سرویس خدمترسانی میکند را تقویت خواهد کرد و تعداد این قطارها در موسم سالانه حج به بیش از ۱۴۰ قطار خواهد رسید.
پیشرفتهای اخیر هواپیماهای مسافربری C۹۱۹ و C۹۲۹ در نمایشگاه سنگاپور، نویدبخش پایان انحصار ۴۰ ساله بوئینگ و ایرباس و ظهور یک رقیب جدی جهانی از شرق است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: حدود یک هفته قبل موضوع راه اندازی قطار تهران-آنکارا از طرف راه آهن ترکیه مطرح شد، با این حال به دلیل مشکلاتی که در کشور وجود داشت مانع از سفر آنها شد.
راهآهن جمهوری اسلامی ایران و سرمایهگذاران دهکدههای لجستیک یزد، سیرجان و تبریز، تفاهمنامههای توسعه حملونقل ریلی امضا خواهند کرد.
Δ