نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
سامانه عرضه خودروهای وارداتی دوباره باز شد. براساس برنامه اعلامشده، مرحله جدید عرضه از طریق پلتفرم اتونوین انجام خواهد شد و در آن، خودروهایی از برندهای تویوتا، اشکودا، داچیا و بیوای دی در دسترس متقاضیان قرار میگیرد.
به گزارش اکوایران؛ سامانه عرضه خودروهای وارداتی دوباره باز شد. براساس برنامه اعلامشده، مرحله جدید عرضه از طریق پلتفرم اتونوین انجام خواهد شد و در آن، خودروهایی از برندهای تویوتا، اشکودا، داچیا و بیوای دی در دسترس متقاضیان قرار میگیرد.
به نقل از ایران، مطابق شرایط اعلامشده، متقاضیان باید از ۱۱ تا ۱۳ خردادماه، ۵۰۰ میلیون تومان را در حساب وکالتی خود مسدود کنند. امکان افتتاح این حسابها در بانکهای ملی، ملت، تجارت، صادرات، رسالت و مهر ایران فراهم شده است.
ثبت سفارش خودروها نیز از ۱۳ خرداد آغاز میشود و تا ۱۸ خرداد ادامه دارد. همچنین، وجوه مسدودشده در روز ۱۹ خرداد آزاد خواهد شد.
در این میان، تویوتا کرولا هیبرید یکی از شناختهشدهترین گزینههاست. این مدل با پیشرانه ۱.۸ لیتری هیبریدی و طراحی مدرن، توانسته جایگاه خود را در میان علاقهمندان خودروهای سبز و کماستهلاک تثبیت کند. موتور چهارسیلندر ۱.۸ لیتری آن بهتنهایی ۹۸ اسب بخار قدرت تولید میکند و در کنار موتور الکتریکی، مجموع خروجی به ۱۲۱ اسب بخار میرسد. استفاده از گیربکس CVT نیز در راستای کاهش مصرف سوخت و بهینهسازی راندمان حرکتی این خودرو تعریف شده است.
در کنار کرولا، اشکودا اوکتاویا نیز با پشتوانه گروه فولکسواگن، یکی دیگر از سدانهایی است که میتواند توجه بازار را به خود جلب کند. اوکتاویا با موتور ۱.۴ لیتری توربوشارژ بنزینی عرضه میشود. پیشرانهای چهارسیلندر با فناوری تزریق مستقیم سوخت که توان تولید حدود ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد.
اما جذابیت این خودرو فقط به بخش فنی محدود نمیشود. مجموعهای از امکانات رفاهی مانند سیستم ورود و استارت بدون کلید، صندلیهای جلو با تنظیم برقی و حافظه، تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقهای، گرمکن صندلیهای جلو و آینههای جانبی برقی مجهز به گرمکن، اوکتاویا را در جایگاه یک سدان خانوادگی مجهز و مدرن قرار میدهد.
در بخش کراساوورها، داچیا داستر علاوه بر گیربکس اتوماتیک و سیستم دو دیفرانسیل، به پیشرانه فولهیبرید با موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی مجهز شده است. داستر با توان ۱۴۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتنمتر، شتاب صفر تا صد را در حدود ۱۰ ثانیه ثبت میکند و در عین حال، مصرف سوختی نزدیک به ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارد. ترکیبی که آن را به گزینهای منطقی برای کسانی تبدیل میکند که هم به مصرف اقتصادی فکر میکنند و هم به کاربری چندمنظوره.
در سوی دیگر این عرضه، بیوایدی سیلیون ۰۶ قرار دارد. سیلیون ۰۶ که بهتازگی در سال ۲۰۲۵ معرفی شده، در نسخههای تمامبرقی و پلاگین هیبریدی به بازارهای جهانی آمده است. نسخه وارداتی BYD Sealion ۰۶ DM-i از سامانه پلاگین هیبریدی DM-i بهره میبرد. DM-i را میتوان یک سیستم هیبریدی پیشرفته دانست که ترکیبی از خصوصیات موتورهای الکتریکی و موتورهای درونسوز را به کار میگیرد. در این خودرو، موتور بنزینی توان تولید ۱۰۰ اسببخار قدرت و ۱۲۶ نیوتنمتر گشتاور را دارد. در کنار آن، یک موتور برقی با ۲۱۴ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتنمتر گشتاور قرار گرفته است. ترکیب این دو منبع نیرو، شتاب صفر تا صد ۷.۸ ثانیهای را برای سیلیون ۰۶ فراهم میکند.
نیسان قشقایی یک کراساوور کامپکت و جمعوجور است. باک سوخت این خودرو حدود ۵۷ لیتر ظرفیت دارد و میانگین مصرف آن نیز ۶.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. بنابراین میتوان مسافت بالایی در حدود ۸۰۰ کیلومتر را با یک باک طی کرد. البته این ارقام برای شرایط استاندارد است و در عمل، نیسان قشقایی جدید بین ۶۰۰ تا ۷۰۰ کیلومتر پیمایش را با یک باک ارائه خواهد داد.
اشکودا سوپرب از یک موتور ۱.۴ لیتری چهارسیلندر خطی توربوشارژر بهره میگیرد که قادر است نیرویی معادل ۱۵۰ اسب بخار و ۲۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید کند. یک جعبهدنده اتوماتیک دوکلاچه هفتسرعته این نیرو را به چرخهای محور جلو منتقل میکند. نمایشگر لمسی ۹.۲ اینچی، سیستم ناوبری، سنسور تشخیص خوابآلودگی، دیلایت، سنسور نور و باران، تهویه اتوماتیک دوگانه، کروز کنترل، حسگر فشار باد تایرها، اتوپارک، دستیار رانندگی، ورود و استارت بدون کلید، سانروف، تنظیم برقی صندلی راننده، کیسههای هوای جلو، ایربگ پردهای و… از مهمترین تجهیزات اشکودا سوپرب است.
جدول جدیدترین قیمت خودروهای ایران خودرو برای امروز سهشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۵ منتشر شد.
بازار خودروی ایران تحت تأثیر تورم جاری ۷۳ درصدی، از یک بازار مصرفی ساده به فضایی برای پوشش ریسکهای نقدینگی تبدیل شده است. این تغییر پارادایم باعث شده تا خودرو نه بر اساس ارزش ذاتی صنعت، بلکه همسو با شاخصهای کلان اقتصادی و انتظارات تورمی قیمتگذاری شود.
ثبتنام طرح مشارکت در تولید ایرانخودرو بهصورت ۲۴ ساعته ادامه دارد و متقاضیان تا ۱۴ خرداد فرصت دارند.
دوباره بحث افزایش قیمت بدون مجوز از سوی خودروسازان و مونتاژکاران مطرح شده است؛ البته شورای رقابت و سازمان حمایت، براساس معیارها و مبناهای محاسباتی کار خود را انجام میدهند. این دستگاهها در چارچوب وظایفشان و براساس محاسبات تورمی و سایر شاخصها عمل میکنند، اما بحث اصلی اینجاست که باید عرضه خودرو افزایش پیدا کند؛ تا زمانی که عرضه افزایش پیدا نکند، مشکل قیمتها همچنان وجود خواهد داشت. حتی اگر از این مسأله نیز عبور کنیم، در بازار دلالها قیمتها را بالا میبرند؛ در اینجا مصرفکننده زیان میبیند و این هزینه اضافی از جیب مصرفکننده نهایی پرداخت خواهد شد.
Δ