نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
عضو کمیسیون عمران مجلس از نیاز ۳۷ هزار میلیارد تومانی برای ساخت خطآهن الیگودرز ــ اصفهان خبر داد و گفت: وزارت راه هیچ کاری در این مسیر انحام نداده، حتی یک کلنگزنی کوچک.
به گزارش بازار، حمیدرضا گودرزی، عضو کمیسیون عمران مجلس، در گفتوگویی با اعلام اینکه ساخت جاده الیگودرز تا بعد از چمنسلطان از سال ۸۸ آغاز شده و چندین سال متوقف بوده است، اظهار کرد: دلیل بخشی از این توقف، عدم اجازه از سوی معارضان بود. با هماهنگی صورتگرفته با وزارت راه و شهرسازی، ساخت این جاده بهزودی از سر گرفته میشود.
وی با یادآوری اینکه اعتبار این پروژه در سالهای ۱۴۰۱، ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ به ترتیب ۴۷ میلیارد، ۸۲ میلیارد و ۱۴۷ میلیارد تومان بوده است، یادآور شد: اعتبار این طرح در سال جاری ۵۰۰ میلیارد تومان است که ۶۶ میلیارد تومان آن از اعتباری که در اختیار بنده بوده تأمین شده است.
وی با بیان اینکه احتمالاً تا شهریورماه امسال حدود ۸۰ درصد از جاده زیربار ترافیک برود، به خطآهن ازنا–الیگودرز–اصفهان اشاره و اضافه کرد: زیرساخت مسیر ازنا–الیگودرز، یعنی خاکریزی، حدود ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. برای بقیه پروژه نیز هیچ کاری، حتی در حد کلنگزنی کوچک، انجام نشده است.
عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به اینکه برای تکمیل این پروژه به نرخ امروز ۳۷ هزار میلیارد تومان منابع مالی نیاز است، اظهار کرد: برای ساخت جاده الیگودرز–مسجدسلیمان نیز که کار بسیار بسیار ناچیزی صورت گرفته، حدود ۳۷ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
هیچ کمبودی در تأمین کالای اساسی وجود ندارد، حتی برای ماههای آینده در بازار ذخیره کالا وجود دارد.
️بهگفته مؤسسه کود شیمیایی، حدود 50درصد از کود اوره غنی از نیتروژن جهان از مسیر تنگه هرمز عبور میکند.
بررسی ها نشان میدهد همکاری با پاکستان، کلید تأمین امنیت غذایی ایران در شرایط جنگی است.
ساری-رئیس سازمان دامپزشکی کشور امنیت غذایی را یکی از مؤلفههای اصلی قدرت ملی دانست و گفت: بخش خصوصی ستون اصلی مقاومت و تامین امنیت غذایی است.
Δ