نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
بازار خودرو امروز دوشنبه ۵ آبان آرام بود و بیشتر قیمتها در محدوده روز گذشته باقی ماند.
به گزارش اکوایران، بازار خودرو امروز دوشنبه ۵ آبان بدون نوسانات قابل توجه سپری شد. بیشتر مدلهای داخلی، مونتاژی و وارداتی در محدوده قیمتی روزهای گذشته معامله شدند و تغییر محسوسی در بازار مشاهده نشد.
در بازار امروز، پژو 207 اتوماتیک پانوراما با قیمت حدود ۱ میلیارد و ۳۸۰ میلیون تومان معامله شد.
دنا پلاس توربو آپشنال اتوماتیک نیز در سطح ۱ میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان قرار داشت و تغییری نسبت به روز قبل نداشت.
تارا V4 الایکس با نرخ ۱ میلیارد و ۳۹۰ میلیون تومان در بازار دیده شد و ثبات خود را حفظ کرد.
در میان خودروهای اقتصادی، کوییک S دندهای نیز با قیمت ۶۶۰ میلیون تومان بدون تغییر معامله شد.
در گروه خودروهای مونتاژی نیز نوساناتی مشاهده نشد. شاهین پلاس اتوماتیک با قیمت ۱ میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان معامله شد.
آریزو 6 جیتی اکسلنت در سطح ۲ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان باقی ماند.
هایما S7 توربو پلاس نیز بدون تغییر، در محدوده ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
فونیکس FX پریمیوم AWD و لوکانو L7 به ترتیب ۳ و ۳ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان معامله شدند.
در بخش خودروهای وارداتی، بازار همچنان آرام بود. اکستریم VX توربو ۲ لیتری با قیمت ۶ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان معامله شد.
تویوتا کمری هیبرید ۲.۵ لیمیتد در سطح ۸ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قرار گرفت.
نیسان سیلفی ۱.۶ لیتر Enjoy نیز با نرخ ۴ میلیارد تومان در بازار حضور داشت.
در میان مدلهای کرهای، کیا K5 توربو ۱.۵ با قیمت ۶ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان معامله شد.
بیامو iX1 نیز در سطح ۶ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان قرار گرفت.
حمله چری به بازار خودروی فرانسه
چری که زمانی قصد داشت با ایرانخودرو قرارداد تولید در ایران ببندد، حالا با ۲.۶ میلیون تولید سالانه و بیش از ۱.۱۴ میلیون دستگاه صادراتی، خط تولیدی در بارسلون اسپانیا راهاندازی کرده و با ۷۰ نمایندگی در فرانسه وارد رقابت مستقیم با پژو و رنو شده است
مدیرکل دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد که تاکنون هیچ خودرویی به دلیل ممنوعیت در گمرک باقی نمانده است و بیش از ۲۰۰ هزار خودرو خارجی ثبت سفارش شده است.
اولین آمار خودروسازان در سال ۱۴۰۵ منتشر شد. مقایسه این دادهها با فروردین ۱۴۰۴، پیش از ورود کشور به شرایط جنگی، تصویر روشنتری از وضعیت صنعت خودرو در این دوره ارائه میدهد. تصویری که چندان امیدوارکننده نیست و این پرسش را پررنگتر میکند که در صورت تداوم این شرایط، صنعت خودرو به کدام سمت حرکت خواهد کرد؟
اکو ایران: سامانه جامع تخصیص خودروهای وارداتی از چهارشنبه ۹ اردیبهشت برای متقاضیان فعال شده است.
وزیر صمت با بیان اینکه افزایش یکباره قیمت خودرو منطقی نیست، گفت: شایعهسازی برای فروش بیشتر و خالی کردن جیب مردم به بهانه نبود ورقهای فولادی خارج از وفاق و همدلی در کشور است.
Δ