نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، چالش هایی مانند حضور تمام قد دولت در خودروسازی و قیمت گذاری دستوری که باعث شده تا خودروسازان محصولات خود را زیر قیمت تمام شده برای مشتریان فاکتور کنند و از طرفی کیفیت محصولات که داد خریداران خودرو را به آسمان برده، همگی به نوعی اجازه حرکت درست را از این صنعت […]
به گزارش اکوایران، چالش هایی مانند حضور تمام قد دولت در خودروسازی و قیمت گذاری دستوری که باعث شده تا خودروسازان محصولات خود را زیر قیمت تمام شده برای مشتریان فاکتور کنند و از طرفی کیفیت محصولات که داد خریداران خودرو را به آسمان برده، همگی به نوعی اجازه حرکت درست را از این صنعت سلب کرده اند.
در نشستی که به همت انجمن علمی سیاستگذاری دانشگاه شریف برگزار شد دلیل عقب ماندگی صنعت خودروی کشور بررسی شد. در ابتدای این نشست، مستندی با عنوان «اسب بیبخار» پخش شد.
در این نشست رضا فاطمی امین، وزیر پیشین صمت، حسین عبده تبریزی، صاحبنظر اقتصادی، هاشم یکه زارع، مدیرعامل پیشین ایران خودرو و حسن قره ئی، قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو در حوزه استراتژی و توسعه محصول حاضر بودند.
شرکت سایپا شرایط فروش مشارکت در تولید چهار محصول خود را با قیمت علی الحساب اعلام کرد.
در فروردین ماه سال ۱۴۰۵، شرکت «نیکا موتور» با عرضه شاسی بلند لوکس IM LS7، محصول شرکت IM MOTORS، فصلی جدیدی را در بازار خودروهای شاسی بلند لوکس ایجاد کرد. این عرضه که از طریق پلتفرم «اتونوین» با شرایط تحویل ۶۰ روزه انجام شد، در همان دقایق نخست با استقبالی کم نظیر از سوی علاقهمندان و خریداران مواجه گشت. تمامی ظرفیت ارائه شده در این دور از فروش، با شرایط فروش قطعی و با قیمت تعیینشده در لحظات آغازین ثبتنام، به سرعت تکمیل شد.
این روزها که کشور با کمبود منابع ارزی روبروست و محاصره دریایی نیز از سوی ارتش آمریکا همچنان برقرار است، صحبت از ممنوعیت دوباره واردات خودرو به گوش میرسد. در سال 97 نیز پس از آنکه آمریکا از توافق هستهای و برجام خارج شد و تحریمهایی سنگین علیه ایران را برقرار کرد، سیاستگذار تصمیم گرفت واردات خودرو را ممنوع کند.
دادههای منتشرشده در فروردین 1405در کدال از افت محسوس تولید در بخش خودروسازی کشور نسبت به فروردین ۱۴۰۴ حکایت دارد؛ موضوعی که نشان میدهد صنعت خودرو همچنان تحت تأثیر مجموعهای از تنشها قرار دارد. بررسی آمار تولید شرکتهای اصلی نشان میدهد این کاهش در برخی محصولات شدید بوده و حتی به بیش از 60 درصد نیز رسیده است.
Δ