نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، پس از این حادثه با توجه به ابعاد اجتماعی آن، وزیر ورزش دستور داد که تمام پیستهای مسابقات اتومبیلرانی کشور تا اطلاع ثانوی تعطیل شوند. اما آیا تعطیلی پیستها به نوعی پاک کردن صورت مساله نیست؟ آیا در پس این تعطیلی، برنامهای نیز برای رفع ایرادها و استانداردسازی پیستهای مسابقات اتومبیلرانی کشور […]
به گزارش اکوایران، پس از این حادثه با توجه به ابعاد اجتماعی آن، وزیر ورزش دستور داد که تمام پیستهای مسابقات اتومبیلرانی کشور تا اطلاع ثانوی تعطیل شوند.
اما آیا تعطیلی پیستها به نوعی پاک کردن صورت مساله نیست؟ آیا در پس این تعطیلی، برنامهای نیز برای رفع ایرادها و استانداردسازی پیستهای مسابقات اتومبیلرانی کشور به خصوص پیست آزادی، وجود دارد؟
اکوایران در گفتوگو با آرش راهبر، روزنامهنگار تخصصی حوزه خودرو و ورزش به بررسی این مسائل پرداخته است.
تراژدی پیست آزادی؛ وقتی از کورس عقبیم
هفته گذشته در جریان مسابقات اتومبیلرانی کلاس پژو ۲۰۶ در پیست آزادی تهران، یکی از خودروها از مسیر منحرف شد و به حمیدرضا درجاتی عکاس رسانهای با سابقه کشور برخورد کرد و جان وی را گرفت.
مدیرکل دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد که تاکنون هیچ خودرویی به دلیل ممنوعیت در گمرک باقی نمانده است و بیش از ۲۰۰ هزار خودرو خارجی ثبت سفارش شده است.
اولین آمار خودروسازان در سال ۱۴۰۵ منتشر شد. مقایسه این دادهها با فروردین ۱۴۰۴، پیش از ورود کشور به شرایط جنگی، تصویر روشنتری از وضعیت صنعت خودرو در این دوره ارائه میدهد. تصویری که چندان امیدوارکننده نیست و این پرسش را پررنگتر میکند که در صورت تداوم این شرایط، صنعت خودرو به کدام سمت حرکت خواهد کرد؟
اکو ایران: سامانه جامع تخصیص خودروهای وارداتی از چهارشنبه ۹ اردیبهشت برای متقاضیان فعال شده است.
وزیر صمت با بیان اینکه افزایش یکباره قیمت خودرو منطقی نیست، گفت: شایعهسازی برای فروش بیشتر و خالی کردن جیب مردم به بهانه نبود ورقهای فولادی خارج از وفاق و همدلی در کشور است.
Δ