نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران و با اشاره به مصوبه امروز شورای اسلامی شهر تهران گفت: با توجه به اینکه طی روزای اخیر شاهد آلودگی هوای تهران بودهایم و شدت این آلودگی به حدی بود که دولت و استانداری مجبور به تعطیلی تهران و […]
جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران و با اشاره به مصوبه امروز شورای اسلامی شهر تهران گفت: با توجه به اینکه طی روزای اخیر شاهد آلودگی هوای تهران بودهایم و شدت این آلودگی به حدی بود که دولت و استانداری مجبور به تعطیلی تهران و برخی از شهرهای دیگر شدند، طبیعتاً شهرداری تهران نیز باید در این مسیر گام های موثری برمیداشت و با استفاده از ابزارهای مناسب منجر به افزایش استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی میشد.
وی ضمن اشاره به مصوبه تعیین نرخ بلیت و کرایه وسایل حمل و نقل عمومی شهر تهران در سال 1403 بیان کرد: مطابق با رویه هرساله، شهرداری تهران مکلف است کرایه خطوط بخش عمومی و خصوصی در روزهای تعطیل را به میزان پنجاه درصد افزایش دهد.
تشکری هاشمی تصریح کرد: باید تاکید کنم که افزایش ۵۰ درصدی نرخ کرایه اتوبوسها در روزهای تعطیل مخصوص این دوره نیست بلکه هر ساله در مصوبه تعیین بهای نرخ بلیط ناوگان حمل و نقل عمومی به تصویب رسیده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران گفت: با توجه به موضوع آلودگی هوا و تعطیل شدن تهران برای شهرداری مشتبه شده بود که این تعطیلی همانند تعطیلی های رسمی است و ناوگان اتوبوسرانی میتواند کرایههای خود را 50 درصد افزایش دهد که این برداشتی اشتباه بود.
وی درباره طرح دو فوریتی که امروز به تصویب رسید گفت: در این طرح دو فوریتی افزایش هرگونه کرایه رو در روزهای آلودگی هوا ممنوع شد تا مردم همچنان حمل و نقل عمومی را به عنوان یک وسیله مناسب برای این روزها انتخاب کنند و هزینه زیادی به آنها تحمیل نشود.
تشکری هاشمی افرد: بنابراین در مصوبه امروز و طرح دو فوریتی که ارائه شد نه تنها هیچ وجهی به نرخ بلیط اتوبوسرانی افزوده نشده است، بلکه استثنا هم شد که در روزهای آلودگی هوا که ادارات و مدارس تعطیل هستند نرخ بلیط باید طبق همان تعرفه همیشگی باشد.
در عرف قیمتگذاری مسکن، سن بنا معمولاً یک ضریب کاهنده است؛ یعنی خریدار انتظار دارد واحد قدیمیتر را با تخفیف نسبت به نوسازِ همان محدوده بخرد. البته این ضریب در بازار همیشه ثابت نیست و به عواملی مثل کیفیت سازه، نگهداری ساختمان، موقعیت، امکانات و حتی شرایط کلی بازار بستگی دارد. اگر سازه با طراحی درست اجرا و بهدرستی نگهداری شود، میتواند دههها دوام بیاورد؛ برخی پروژههای بزرگ نیز از ابتدا با افق عمر بلندمدت ساخته میشوند اکباتان هم در همین دسته قرار میگیرد.
اکو ایران: سخنگوی شهرداری تهران اعلام کرد پناهگاههای شرایط اضطراری در نقاط مختلف شهر شناسایی و آماده بهرهبرداری شدند.
به صورت کلی نحوه دریافت وام خرید مسکن برای عموم به 2 شکل میسر است. شیوه اول سپرده گذاری در بانک به مدت دلخواه و دریافت با نرخ مشخص می باشد. روش دوم نیز خرید اوراق وام مسکن در بازار بورس است. هر کدام از این روش ها چقدر برای متقاضی هزینه دارد؟
در واپسین ماه سال ۱۴۰۴، بازار مسکن تهران بیش از آنکه صحنه معامله باشد، در وضعیت انتظار و تعلیق قرار گرفته است.
Δ