نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، احمدرضا عامری، مدیر عامل اتحادیه تعاونیهای مسافربری با بیان اینکه با توجه گران شدن قطعات و لوازم، لاستیک و استهلاک اتوبوسهای کشور، قیمت بلیتهای برون شهری ۲۵ درصد افزایش یافت، گفت: افزایش ۲۵ درصدی قیمت بلیت اتوبوسهای برون شهری با دستور سازمان راهداری و هماهنگی دستگاهها بهزودی اعمال خواهد شد. او در گفتگو […]
به گزارش اکوایران، احمدرضا عامری، مدیر عامل اتحادیه تعاونیهای مسافربری با بیان اینکه با توجه گران شدن قطعات و لوازم، لاستیک و استهلاک اتوبوسهای کشور، قیمت بلیتهای برون شهری ۲۵ درصد افزایش یافت، گفت: افزایش ۲۵ درصدی قیمت بلیت اتوبوسهای برون شهری با دستور سازمان راهداری و هماهنگی دستگاهها بهزودی اعمال خواهد شد.
او در گفتگو با مهر افزود: در حال حاضر افزایش ۲۵ درصدی قیمت بلیت اتوبوسهای برون شهری طبق تورم موجود در کشور نیاز بود.
عامری در پاسخ به این سوال که قیمت بلیت اتوبوس سالیانه افزایش مییابد، اما با توجه به افزایش قیمت فعلی بلیتها، سال آینده مجدد افزایش قیمت بلیت را خواهیم داشت یا خیر؟، گفت: افزایش قیمت بلیت اتوبوس برای سال آینده براساس نیاز تصمیمگیری میشود.
افزایش 25 درصدی قیمت بلیت اتوبوسهای برون شهری درحالی اعمال شد که مردادماه امسال هم بلیت اتوبوسهای درون شهری با افزایش قیمت همراه شدند.
اساس اعلام کانون انجمنهای صنفی کارفرمایی حمل و نقل مسافر کشور به انجمنهای صنفی شرکت ها و موسسات حمل و نقل مسافر سراسر کشور، افزایش 30 درصدی نرخ جابهجایی مسافر با تصویب مجلس شورای اسلامی و موافقت مجمع تشخیص مصلحت نظام از تاریخ 30 مرداد ماه امسال اعمل شد.
گفته میشد این افزایش نرخ برای توسعه اشتغال و رشد اقتصادی از طریق سرمایهگذاری بخش خصوصی و تعاونی و به منظور جلوگیری از زمین گیرشدن و ورشکستگی کامل این بخش مهم و حیاتی کشور که به دلیل نازل بودن کرایهها، گرانی بیرویه و روز افزون ناوگان، لاستیک و قطعات و دیگر خدمات مربوط به ناوگان و عدم توجیه اقتصادی به وجود آمده، صورت گرفته است.
بنابراین طبق اعلام کانون انجمن های صنفی کارفرمایی حملونقل مسافر کشور، از تاریخ 30 مرداد ماه 1403، نرخ جابهجایی مسافر با انواع وسایل نقلیه از مبدا شهرستانهای مختلف (به غیر از مقاصد مرزی که قبلا افزایش قیمت داشته است) به کلیه مقاصد کشور، به میزان 30 درصد افزایش یافت.
در این گزارش، دادههای مالکیت خانه حاصل از پرسشنامه طرح آمارگیری هزینه و درآمد خانوارهای شهری و روستایی سال ۱۴۰۳ مورد بررسی قرار گرفت. این دادهها نشاندهنده میزان مالکیت خانه در استانها هستند که استان مازندران با ۸۸ درصد مالکیت در رتبه نخست قرار دارد. با تفکیک دادهها به مناطق شهری و روستایی، مشاهده شد که درصد مالکیت در هر بخش تغییر کرده و به تبع آن رتبهبندی استانها نیز دچار تغییراتی شد. همچنین مقایسه مالکیت در مناطق شهری و روستایی در هر استان نشان میدهد که میزان مالکیت در مناطق روستایی به طور معمول بیشتر از شهری است، اما در برخی استانها، این اختلاف میان مناطق شهری و روستایی بیش از سایرین قابل توجه است و شکاف اقتصادی و قیمتی بین این مناطق را برجسته میکند.
با محاسبات ساده ریاضی و یک سری فروض کلی میخواهیم فاصله میان عرف درآمد پایه و مالکیت یک واحد مسکونی میان رده 70 متری در شهر تهران را مورد بررسی قرار دهیم بر اساس بخشنامه حقوق سال ۱۴۰۵ وزارت کار، حقوق ماهانه یک فرد مجرد با یک سال سابقه کار حدود ۲۲ میلیون تومان تعیین شده است.
در این گزارش با محاسبات ساده ریاضی و یک سری فروض کلی میخواهیم فاصله میان عرف درآمد پایه و مالکیت یک واحد مسکونی میان رده 70 متری در شهر تهران را مورد بررسی قرار دهیم بر اساس بخشنامه حقوق سال ۱۴۰۵ وزارت کار، حقوق ماهانه یک فرد مجرد با یک سال سابقه کار حدود ۲۲ میلیون تومان تعیین شده است. همچنین طبق گزارش اکوایران، میانگین قیمت هر متر مربع واحد مسکونی نوساز در تهران حدود ۱۶۸ میلیون تومان برآورد میشود. علاوه بر این، در ادامه به مقایسهی میان میانگین رشد بازار طلا و شاخص بورس پرداخته خواهد شد تا مشخص شود در صورت سرمایهگذاری کامل پسانداز سالانه حقوق در این بازارها، مدتزمان لازم برای دستیابی به ارزش یک واحد مسکونی مورد نظر چه میزان خواهد بود.
بحران مسکن در اسپانیا به یکی از مهمترین چالشهای اقتصادی و اجتماعی این کشور تبدیل شده و دو شهر بزرگ آن، مادرید و بارسلونا، اکنون به آزمایشگاه دو رویکرد متفاوت سیاستگذاری بدل شدهاند.
Δ