نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
در نشست تازه کارگروه کاهش آلودگی هوا، مقامات استانی بر تسریع اجرای طرح کهاب، نوسازی سیستم حملونقل عمومی و جلوگیری از گسترش زیرساختهای خودرومحور در تهران تأکید کردند. چهارمین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران با حضور معاون عمرانی استانداری، معاون حملونقل شهرداری تهران و دیگر مسئولان برگزار شد. در این نشست، مجموعهای از […]
در نشست تازه کارگروه کاهش آلودگی هوا، مقامات استانی بر تسریع اجرای طرح کهاب، نوسازی سیستم حملونقل عمومی و جلوگیری از گسترش زیرساختهای خودرومحور در تهران تأکید کردند.
چهارمین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران با حضور معاون عمرانی استانداری، معاون حملونقل شهرداری تهران و دیگر مسئولان برگزار شد. در این نشست، مجموعهای از تصمیمات در زمینه بهبود وضعیت حملونقل و مقابله با آلودگی هوا به تصویب رسید.
حسن عباسنژاد، مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران، اعلام کرد که اجرای طرح کاهنده بخارات بنزین موسوم به «کهاب» باید تسریع شود. شرکت پخش فرآوردههای نفتی منطقه تهران موظف شده است ظرف یک هفته، گزارش کامل از جایگاههای مجهز به تجهیزات کاهنده را ارائه دهد.
همچنین مقرر شد برای جایگاههایی که هنوز اقدامی در این زمینه انجام ندادهاند، برنامهای با رویکرد کاهش حقالعمل و ارائه پیشنهادهای جایگزین تدوین شود.
از دیگر مصوبات این جلسه، بازنگری طرح جامع ترافیک تهران بود. بر اساس این مصوبه، شهرداری باید برنامه زمانبندیشدهای برای نوسازی و توسعه ناوگان حملونقل عمومی – شامل تاکسی، اتوبوس و مترو – تهیه و به استانداری ارائه کند.
عباسنژاد تأکید کرد هرگونه تصمیمی که به افزایش خودرومحوری بینجامد، از جمله ساخت معابر و تقاطعهای جدید، باید متوقف شود و توسعه حملونقل عمومی در اولویت شهرداری تهران قرار گیرد.
بر اساس تصمیم دیگر این جلسه، شهرداری تهران مکلف شد ظرف یک ماه مطالعاتی درباره یکپارچهسازی حملونقل عمومی بین تهران و شهرهای اطراف انجام دهد. هدف از این اقدام، کاهش استفاده از وسایل نقلیه شخصی است.
همچنین پیشنهاد تخصیص حداقل ۱۰ درصد از بودجه سالانه شهرداریها از ابتدای سال ۱۴۰۴ برای نوسازی ناوگان حملونقل نیز در دستور کار قرار گرفت.
در ادامه، بر ضرورت تسریع در تحویل اتوبوسها و ونهای شهری از سوی وزارت کشور تأکید شد. شهرداری تهران نیز موظف شده است تا پایان سال ۱۴۰۴ برنامه اسقاط اتوبوسهای فرسوده را تدوین و ارائه کند.
در پایان این نشست، عباسنژاد از شهرداری خواست تا گزارش اقدامات انجامشده درباره نصب فیلترهای کاهش آلایندگی (DPF) روی اتوبوسهای بازسازیشده را ارائه دهد.
با تشدید رسیدگی به خسارتهای جنگ رمضان، بنیاد مسکن انقلاب اسلامی سامانههای تلفنی و پیامکی اعلام خسارت را در همه استانها فعال کرده و شهرداری تهران نیز با راهاندازی سامانه ۱۸۱۱، رسیدگی به آسیبدیدگان در پایتخت را ساماندهی کرده است. در این گزارش، راهنمای گامبهگام ثبت خسارت، ارزیابی، تعمیر و اسکان اضطراری را میخوانید.
شورای عالی کار برای سال ۱۴۰۵ حداقل دستمزد کارگران را از ۱۰ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان به ۱۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان افزایش داد؛ افزایشی در حدود ۶۰ درصد. در کنار این رشد، برخی مزایای مزدی نیز با تغییرات قابل توجهی همراه بودهاند. مهمترین آنها حق مسکن است که از ۹۰۰ هزار تومان به سه میلیون تومان افزایش یافته؛ یعنی رشدی بیش از ۲۳۰ درصد. این تفاوت قابل توجه میان نرخ افزایش حقوق پایه و حق مسکن، نشانهای از تغییر در ساختار فشارهای هزینهای بر خانوارهای کارگری است.
کارشناس مسکن گفت: جنگ روند رونق مسکن را متوقف کرده و تقاضا از کلانشهرها به شهرهای کوچک منتقل میشود.
بازار املاک دبی که در سالهای اخیر به یکی از امنترین پناهگاههای سرمایه برای ثروتمندان جهان تبدیل شده بود، اکنون نشانههایی از ضعف را نشان میدهد؛ موضوعی که همزمان با ادامه جنگ میان آمریکا و اسرائیل با ایران توجه تحلیلگران مالی را به خود جلب کرده است.
Δ