نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
مهدی بابایی، رئیس کمیته ایمنی و مدیریت بحران شورای شهر تهران در صدمین جلسه کمیته ایمنی در شهرداری منطقه ۴، زنگ خطر درباره افزایش حریقهای پرخطر را به صدا درآورد. او با اشاره به اینکه بخش زیادی از این حوادث در مکانهایی با تخلف ساختمانی رخ میدهد، هشدار داد که بیشترین آتشسوزیهای خطرناک در انبارهای […]
مهدی بابایی، رئیس کمیته ایمنی و مدیریت بحران شورای شهر تهران در صدمین جلسه کمیته ایمنی در شهرداری منطقه ۴، زنگ خطر درباره افزایش حریقهای پرخطر را به صدا درآورد. او با اشاره به اینکه بخش زیادی از این حوادث در مکانهایی با تخلف ساختمانی رخ میدهد، هشدار داد که بیشترین آتشسوزیهای خطرناک در انبارهای غیرمجازی به وقوع پیوستهاند؛ انبارهایی که حتی پروندهای در کمیسیون ماده ۱۰۰ برای آنها تشکیل نشده است.
بابایی تأکید کرد با وجود کاهش میانگین کلی حوادث در پایتخت، منطقه ۴ تهران از این قاعده مستثنی بوده و افزایش حداقلی آتشسوزی را تجربه کرده است. او با اشاره به برنامه ۴ ساله کاهش حوادث گفت: در نیمه دوم این برنامه، شهرداریها موظف به کاهش سالانه حداقل نیم درصدی حوادث هستند.
وی همچنین با انتقاد از عملکرد برخی نواحی شهرداری، خواستار جلسات تحلیلی منظم میان شهرداران و فرماندهان ایستگاههای آتشنشانی شد و تصریح کرد: آموزش مداوم و اجرای طرح “پلاک ایمن” باید اولویت همه مناطق باشد؛ چرا که هر حادثه پرخسارت معمولا در ساختمانهای از پیش شناساییشده رخ میدهد.
بابایی آماری نیز ارائه داد و گفت: از میان ۷۵ هزار ساختمان بررسیشده توسط آتشنشانی، تنها ۷ هزار ساختمان بلند و حیاتی مورد ارزیابی کامل قرار گرفتهاند و این یعنی کار در آغاز راه است. او نمونههایی همچون آتشسوزی در ساختمان مشیریه را ناشی از تخلف ساختمانی و ضعف زیرساختی عنوان کرد.
در بخش دیگری از سخنانش، بابایی به لزوم استفاده از ماشینآلات مکانیزه در رفتوروب بزرگراهها اشاره کرد و هشدار داد که استفاده از نیروی انسانی در چنین شرایطی میتواند منجر به حوادث جانی شود. او از شهرداری خواست با سازمان پسماند برای تأمین ماشینآلات بیشتر مکاتبه کند.
نایبرئیس اتحادیه مشاوران املاک گفت: پیشنهاد سقف افزایش اجارهبها در سال ۱۴۰۵ برای شهر تهران ۲۷ درصد و برای سایر شهرها ۲۳ درصد تعیین شده است.
طرح «خانهریز» بر پایه مشارکت در ساخت طراحی شده تا شهروندان، بهویژه زوجهای جوان و خانوادههایی با سرمایههای خُرد، بتوانند وارد بازار مسکن شوند.
در شلوغی و ازدحام شهر تهران، یافتن فضایی مناسب برای نگهداری وسایل شخصی، تجهیزات کاری یا کالاهای انبارشده به یکی از چالشهای روزمره شهروندان و کسبوکارهای کوچک تبدیل شده است. کوچکتر شدن واحدهای مسکونی، محدودیت انباری در ساختمانها و افزایش هزینه اجاره واحدهای بزرگ، بسیاری را مجبور کرده است که به دنبال گزینههای جایگزین مانند اجاره پارکینگ یا انباری مستقل باشند. بررسیهای میدانی نشان میدهد هزینههای رهن و اجاره این فضاها بسته به متراژ، موقعیت و امکانات ارائه شده متفاوت است و از ۴ میلیون تومان اجاره ماهانه برای واحدهای کوچک تا بیش از ۳۰ میلیون تومان برای فضاهای بزرگ و مجهز متغیر است. همچنین رهن کامل این فضاها بین ۱۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان برآورد میشود.
در شهری که نزدیک به ۵ میلیون خودرو در خیابانهای آن تردد میکنند، پیدا کردن جای پارک به یکی از چالشهای روزمره شهروندان تبدیل شده است. کمبود شدید پارکینگ در بسیاری از محلههای تهران باعث شده بازار اجاره پارکینگ به یک زیربخش مستقل و پرتقاضا در بازار مسکن تبدیل شود.
Δ