نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد که بیش از یکسوم از تصادفات منجر به فوت در پایتخت ناشی از سرعت غیرمجاز بوده است. شریفی، رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران، با استناد به آمار 2 ماهه نخست سال ۱۴۰۴ گفت: «۳۵ درصد تصادفاتی که منجر به فوت شدهاند، مستقیماً به دلیل سرعت […]
به گزارش اکوایران، پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد که بیش از یکسوم از تصادفات منجر به فوت در پایتخت ناشی از سرعت غیرمجاز بوده است.
شریفی، رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران، با استناد به آمار 2 ماهه نخست سال ۱۴۰۴ گفت: «۳۵ درصد تصادفاتی که منجر به فوت شدهاند، مستقیماً به دلیل سرعت بالای مجاز رخ دادهاند.» او همچنین بیشترین گروه سنی رانندگان پرخطر را بین ۲۰ تا ۳۳ سال عنوان کرد و افزود که ابزارهای بازدارنده موجود نظیر جریمه و نمره منفی، اثر کافی در کاهش تخلفات نداشتهاند.
بر پایه آمارهای رسمی، از ابتدای فروردین امسال تاکنون، بیش از ۳۶ هزار مورد تخلف سرعت غیرمجاز ثبت شده که بیشترین بخش آنها، یعنی بیش از ۳۰ هزار مورد، مربوط به تجاوز تا ۱۰ کیلومتر بر ساعت از حد مجاز بوده است. در همین حال، ۱٬۳۲۲ مورد تخلف مربوط به سرعت ۳۰ تا ۴۰ کیلومتر بالاتر از حد مجاز و ۱۱۴ مورد نیز مربوط به رانندگی با سرعت بیش از ۵۰ کیلومتر بر ساعت در معابر شهری ثبت شده است.
شریفی اعلام کرد که پلیس راهور تهران با هدف برخورد جدیتر با این پدیده، اقدامات جدیدی در نظر گرفته است. به گفته او، «رانندگانی که بیش از ۳۰ تا ۴۰ کیلومتر از حد مجاز سرعت عبور کنند، افزون بر جریمه نقدی و نمره منفی، با توقیف فیزیکی و سیستمی خودرو به مدت سه روز روبهرو خواهند شد.»
او همچنین هشدار داد که در صورت رانندگی با سرعتی بیش از ۵۰ کیلومتر بر ساعت از حد مجاز، خودرو به مدت پنج روز توقیف خواهد شد و در صورت عدم مراجعه راننده، برای او پرونده قضایی تشکیل میشود.
به گفته رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران، در حال حاضر ۱۰ دستگاه دوربین سیار «لیزرگان» برای ثبت تخلفات سرعت در نقاط مختلف شهر مستقر شدهاند.
او در پایان تأکید کرد: «با توجه به ناکارآمدی برخی ابزارهای پیشین، پلیس تلاش دارد با بهرهگیری از فناوریهای جدید، روشهای مؤثرتری برای مقابله با رانندگان پرخطر بهکار گیرد.»
گزارشی از اکونومیست با استناد به دادههای «چشمانداز شهرنشینی جهان ۲۰۲۵» سازمان ملل نشان میدهد نقشهٔ پرجمعیتترین شهرهای جهان تغییر کرده است. سازمان ملل در روش جدید، بهجای مرزهای اداری شهرها، کل پهنهٔ پیوستهٔ شهری را محاسبه کرده؛ تغییری که باعث شده جاکارتا با ۴۲ میلیون نفر به پرجمعیتترین شهر جهان تبدیل شود و دَکّا نیز از توکیو پیشی بگیرد. در این رتبهبندی تازه، چهار شهر از پنج شهر نخست در آسیا قرار دارند و تنها شهر غیرآسیایی در میان ده شهر اول، قاهره است. این تغییرات نشان میدهد که تمرکز جمعیتی در آسیا همچنان رو به افزایش است و شهرهای بزرگی مانند جاکارتا، دَکّا و دهلی، با رشد سریع و گسترش پهنهٔ شهری، چالشهای جدیدی در حکمرانی و زیرساختها ایجاد میکنند. در حالی که سازمان ملل بر اهمیت این روند تأکید دارد، گزارش اکونومیست هشدار میدهد که آیندهٔ این ابرشهرها نیازمند مدیریت بهتر و سیاستگذاری هوشمندانه است تا علاوه بر کنترل رشد، از بروز فقر و ناپایداریهای شهری جلوگیری شود.
در این گزارش، برای بررسی وضعیت بازار مسکن در سال ۱۴۰۴، ابتدا با اتکا به شاخصهای منتشرشده از سوی مرکز آمار ایران روند کلی متغیرهای مرتبط تحلیل شده است. از آنجا که آخرین دادههای رسمی تا دیماه در دسترس بوده، نرخ رشد مربوط به ماههای بهمن و اسفند بهصورت محاسباتی برآورد شده است. در ادامه، با استفاده از دادههای عددی و اطلاعات میدانی بهدستآمده، عملکرد بازار مسکن در چهار فصل سال به تفکیک بررسی شده و تأثیر رویدادها و تحولات مهم هر فصل بر روندهای مشاهدهشده مورد تحلیل قرار گرفته است.
در واپسین روز از آخرین هفته سال ۱۴۰۴، بازار مسکن شاهد دو رویداد معنادار است؛ رویداد اول به تعداد فایلهای فروش آپارتمان مربوط میشود که بسیار پایینتر از سطح متعارف روزهای رکود معاملاتی قرار دارد و رویداد دوم نیز قیمتهای «سکتهکرده» مدنظر فروشندههای این آپارتمانها است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران افزایش قیمت مصالح ساختمانی، رشد دستمزدها و کاهش نیروی کار در پی خروج اتباع خارجی را از جمله عوامل افزایش هزینه ساخت در پروژههای مسکن عنوان کرد.
Δ