نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، سید محمد رحیم مرتضوی افزود: به منظور ترغیب شهروندان به استفاده هر چه بیشتر از سیستمهای حمل و نقل عمومی و ایجاد تسهیلات رفاهی برای رانندگان و مسافران در توقفگاههای حمل و نقل همگانی، پایانه اتوبوسرانی بوتان بر اساس مجوزهای اخذ شده از کمیتههای تخصصی معاونت حمل و نقل و ترافیک جهت […]
به گزارش اکوایران، سید محمد رحیم مرتضوی افزود: به منظور ترغیب شهروندان به استفاده هر چه بیشتر از سیستمهای حمل و نقل عمومی و ایجاد تسهیلات رفاهی برای رانندگان و مسافران در توقفگاههای حمل و نقل همگانی، پایانه اتوبوسرانی بوتان بر اساس مجوزهای اخذ شده از کمیتههای تخصصی معاونت حمل و نقل و ترافیک جهت اجرای برنامههای عملیاتی سال ۱۴۰۴، توسط معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه ۹ مسقف سازی و تجهیز میشود.
وی ادامه داد: پایانه بوتان با متراژ ۱۵۰۰ مترمربع به منظور استقرار و ساماندهی ۵ خط اتوبوس به مقاصد مترو نعمت آباد، گلدسته، خلیج فارس، یافت آباد و شهدای شادآباد با ناوگانی مشتمل بر ۴۵ دستگاه اتوبوس مسقف سازی خواهد شد.
مرتضوی همچنین بیان کرد: به منظور کمک به رفع ناترازی های انرژی، روشنایی پایانه مذکور از طریق برق تولیدی توسط کلک تورهای خورشیدی نصب شده بر روی سقف پایانه مذکور به نخستین پایانه سبز منطقه ۹ تبدیل خواهد شد.
در گزارش خبرگزاری مهر آمده است، شهردار منطقه ۹ یادآور شد: بر اساس برنامهریزی های انجام شده عملیات اجرایی این پروژه ترافیکی تا پایان سال جاری ادامه داشته و پس از نصب مبلمان شهری و تجهیزات ترافیکی آماده افتتاح و بهره برداری خواهد شد.
گفتنی است پایانه بوتان مجهز به جایگاه شارژ خودروهای برقی و همچنین واحد سیار معاینه فنی خودروهای سبک خواهد شد.
این گزارش را با یکی از کلیشههای آشنا اما مهم آغاز میکنم: جهانی شدن معضل مسکن. افزایش جمعیت، بهویژه مهاجرت گسترده به شهرهای بزرگ، موجب رشد چشمگیر تقاضای مسکن شده است. این فشار تقاضا زمانی تشدید میشود که با شکاف درآمدی و تورم مزمن همراه گردد. در واقع، میتوان گفت این عوامل از تاثیرگذارترین متغیرها در بحران مسکن معاصر هستند.در دنیای امروز، حتی تعریف سنتی مسکن نیز تغییر کرده است. آنچه قبلا صرفا چهار دیوار و سقفی برای زندگی به شمار میرفت، امروز اشکال متنوعتری پیدا کرده. رشد ۱۵ درصدی تقاضا برای PBSA (مسکن دانشجویی اختصاصی) در اروپا و افزایش قابل توجه آگهیهای پانسیون دانشجویی-کارمندی در شهرهای بزرگ ایران، بهویژه تهران، گواه روشنی بر این تحول و تغییر نیازهای جدید است.
ابعاد واقعی بازار سرمایهگذاری ساختمانی در تهران نسبت به ۱۸سال گذشته، تقریبا هیچ تغییری نکرده، آن هم در شرایطی که روند تقاضا در بازار مسکن دستکم از محل افزایش تعداد خانوارها در پایتخت حدود ۲۰درصد افزایش یافته است.
خانهدار شدن در ایران چقدر سختتر از بقیه دنیاست؟ بررسی دادههای جهانی نشان میدهد پاسخ این سؤال، حداقل از منظر شاخصهای بینالمللی، مثبت است.
مالکیت خانه در ایران فقط یک عدد ساده نیست؛ پشت این آمار، تفاوتهای عمیق اقتصادی و اجتماعی بین استانها، شهرها و روستاها پنهان شده است. بررسی دادههای هزینه و درآمد خانوار در سال ۱۴۰۳ نشان میدهد مازندران، گیلان و هرمزگان بالاترین نرخ مالکیت مسکن را دارند، در حالی که تهران و قم در انتهای جدول قرار گرفتهاند. اما تصویر اصلی زمانی آشکار میشود که دادهها را به تفکیک شهری و روستایی بررسی کنیم.
Δ