نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، سردار سید تیمور حسینی درباره نقاط حادثهخیز ترافیکی در کشور گفت: نقاط پر تصادف یا حادثهخیز، یکی از موضوعاتی است که با مطالبهگری و پیگیری پلیس، امروز به یک مطالبه عمومی تبدیل شده است. چند وقت پیش من در کمیسیون اصل ۹۰ مجلس بودم؛ این موضوع با حساسیت در حال پیگیری است. […]
به گزارش اکوایران، سردار سید تیمور حسینی درباره نقاط حادثهخیز ترافیکی در کشور گفت: نقاط پر تصادف یا حادثهخیز، یکی از موضوعاتی است که با مطالبهگری و پیگیری پلیس، امروز به یک مطالبه عمومی تبدیل شده است. چند وقت پیش من در کمیسیون اصل ۹۰ مجلس بودم؛ این موضوع با حساسیت در حال پیگیری است. همچنین در کمیسیون عمران مجلس، شورای عالی ایمنی حملونقل و ترافیک و کمیسیون عالی ایمنی راههای کشور نیز این مسئله با جدیت دنبال میشود.
وی تأکید کرد که این مطالبه به رسانهها هم رسیده و رسانهها نیز بسیار پررنگ در این خصوص مطالبهگری میکنند.
حسینی افزود: دو سال پیش، ۸۸۷ نقطه حادثه خیز در کل کشور به عنوان اولویت اول شناسایی شد. در زمان دولت آقای رئیسی این اتفاق افتاد و تقریباً بالای ۹۰ درصد از این ۸۸۷ نقطه برطرف شد. مجدداً در اولویت بعدی، قرار است ۲۰۰ نقطه را شناسایی کنیم و سازمان راهداری و حملونقل جادهای نیز قرار شد این نقاط را برطرف کند.
رئیس پلیس راهور فراجا در گفتگو با ایسنا اظهار کرد: در مجموع، عددی که از نقاط حادثهخیز جادهها و شهرها در دست است بالغ بر ۵۳۰۰ نقطه حادثه خیز ترافیکی در کشور است که عزم جدی و اختصاص بودجه کافی میخواهد تا بتوان این موضوع را از طریق سازمان راهداری و همچنین شهرداریها پیگیری و رفع کرد.
وی در ادامه درباره حذف نمره منفی گواهینامهها نیز گفت: جریمه حذف نمیشود و تنها نمره منفی است که اگر راننده تا ۶ ماه مرتکب تخلفی که مشمول نمره منفی است نشود، آن نمره منفی اصلاح میشود و یک پیشبینی خیلی خوب است که قانونگذار در قوانین مربوطه در ماده ۸ یا ۱۰ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی داشته که میتواند به بازدارندگی در تخلفات کمک کند.
وی یادآور شد: در حال حاضر نیز این قانون در حال اجراست و به نظر میرسد جزو یکی از قوانین و مواد قانونی خوب ماست که هم جنبه تشویقی دارد و هم جنبه ایجابی، سلبی و تنبیهی.
سردار حسینی در پایان صحبتهای خود در خصوص یک پویش جدید که قرار است در آینده از آن رونمایی شود، گفت و افزود: این پویش در راستای همافزایی، ارتقای فرهنگ و اصلاح رفتارهای ترافیکی است و سبب ایجاد میشود که در زمان مشخص خودش آن را اعلام خواهم کرد.
نایبرئیس اتحادیه مشاوران املاک گفت: پیشنهاد سقف افزایش اجارهبها در سال ۱۴۰۵ برای شهر تهران ۲۷ درصد و برای سایر شهرها ۲۳ درصد تعیین شده است.
طرح «خانهریز» بر پایه مشارکت در ساخت طراحی شده تا شهروندان، بهویژه زوجهای جوان و خانوادههایی با سرمایههای خُرد، بتوانند وارد بازار مسکن شوند.
در شلوغی و ازدحام شهر تهران، یافتن فضایی مناسب برای نگهداری وسایل شخصی، تجهیزات کاری یا کالاهای انبارشده به یکی از چالشهای روزمره شهروندان و کسبوکارهای کوچک تبدیل شده است. کوچکتر شدن واحدهای مسکونی، محدودیت انباری در ساختمانها و افزایش هزینه اجاره واحدهای بزرگ، بسیاری را مجبور کرده است که به دنبال گزینههای جایگزین مانند اجاره پارکینگ یا انباری مستقل باشند. بررسیهای میدانی نشان میدهد هزینههای رهن و اجاره این فضاها بسته به متراژ، موقعیت و امکانات ارائه شده متفاوت است و از ۴ میلیون تومان اجاره ماهانه برای واحدهای کوچک تا بیش از ۳۰ میلیون تومان برای فضاهای بزرگ و مجهز متغیر است. همچنین رهن کامل این فضاها بین ۱۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان برآورد میشود.
در شهری که نزدیک به ۵ میلیون خودرو در خیابانهای آن تردد میکنند، پیدا کردن جای پارک به یکی از چالشهای روزمره شهروندان تبدیل شده است. کمبود شدید پارکینگ در بسیاری از محلههای تهران باعث شده بازار اجاره پارکینگ به یک زیربخش مستقل و پرتقاضا در بازار مسکن تبدیل شود.
Δ