کل کارا : 97570 امروز با کارا : 10
  • تاریخ : پنجشنبه, ۳۱ اردیبهشت , ۱۴۰۵
  • برابر با : Thursday - 21 - May - 2026
  • ساعت :

    جریمه بیش از 22 هزار وسیله نقلیه آلاینده در تیرماه

    به گزارش اکوایران، سردار ابوالفضل موسوی پور درباره جریمه خودروهای دودزا در تهران گفت: بر اساس قوانین جاری، خودروهای سواری شخصی صفر کیلومتر تا چهار سال پس از تولید از انجام معاینه فنی معاف هستند. پس از این دوره، مالکان موظف‌اند سالانه نسبت به تمدید گواهی معاینه فنی اقدام کنند. او  افزود: چنانچه وسیله‌ نقلیه‌ای علیرغم […]

    به گزارش اکوایران، سردار ابوالفضل موسوی پور درباره جریمه خودروهای دودزا در تهران گفت: بر اساس قوانین جاری، خودروهای سواری شخصی صفر کیلومتر تا چهار سال پس از تولید از انجام معاینه فنی معاف هستند. پس از این دوره، مالکان موظف‌اند سالانه نسبت به تمدید گواهی معاینه فنی اقدام کنند.

    او  افزود: چنانچه وسیله‌ نقلیه‌ای علیرغم داشتن گواهی معاینه فنی معتبر، دارای نقص فنی مؤثر یا آلایندگی مشهود باشد، پلیس راهور بنابر ضوابط و اختیارات قانونی، می‌تواند نسبت به ابطال موردی گواهی معاینه فنی آن اقدام کند.

    رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تاکید کرد: در تیرماه سال جاری، بیش از ۲۲ هزار وسیله نقلیه به دلیل تخلفات مرتبط با آلایندگی و نقص‌های فنی در پایتخت اعمال قانون شدند. از این تعداد، حدود ۱۳ هزار خودرو به علت نقص فنی، ۶ هزار خودرو به دلیل نداشتن گواهی معاینه فنی معتبر و ۳ هزار وسیله نقلیه به علت ایجاد دودزا بودن در حین رانندگی در پایتخت، مشمول جریمه و برخورد قانونی قرار گرفتند.

    موسوی پور گفت: معاینه فنی دوره‌ای نه‌تنها الزامی قانونی‌ است، بلکه مسئولیتی اجتماعی در قبال حق شهروندان برای هوای پاک و عبور و مرور ایمن است. پلیس راهنمایی و رانندگی با تمام توان، اقدامات کنترلی و نظارتی را در برخورد با خودروهای دودزا و فاقد صلاحیت فنی، با جدیت و استمرار دنبال خواهد کرد.

     

    اخبار مشابه امروز:

    20 - می - 2026

    نسل جدید مستأجرها؛ چرا پانسیون‌ها و خانه‌های اشتراکی در تهران رونق گرفته‌اند؟

    بحران مسکن دیگر فقط به معنای سخت‌تر شدن خرید خانه نیست؛ حالا تعریف «خانه» هم در حال تغییر است. افزایش شکاف درآمدی، تورم مزمن و جهش اجاره‌بها باعث شده نسل جوان، دانشجویان و کارمندان تازه‌کار به‌جای الگوی سنتی مسکن، به سراغ گزینه‌های کوچک‌تر، موقت‌تر و اقتصادی‌تر بروند؛ از پانسیون‌ها و اقامتگاه‌های خودگردان گرفته تا سوییت‌های اشتراکی و واحدهای کوچک با خدمات پایه.

    19 - می - 2026

    بازار نوظهور پانسیون‌ها؛ فرصت سرمایه‌گذاری در بحران مسکن تهران و جهان

    این گزارش را با یکی از کلیشه‌های آشنا اما مهم آغاز می‌کنم: جهانی شدن معضل مسکن. افزایش جمعیت، به‌ویژه مهاجرت گسترده به شهرهای بزرگ، موجب رشد چشمگیر تقاضای مسکن شده است. این فشار تقاضا زمانی تشدید می‌شود که با شکاف درآمدی و تورم مزمن همراه گردد. در واقع، می‌توان گفت این عوامل از تاثیرگذارترین متغیرها در بحران مسکن معاصر هستند.در دنیای امروز، حتی تعریف سنتی مسکن نیز تغییر کرده است. آنچه قبلا صرفا چهار دیوار و سقفی برای زندگی به شمار می‌رفت، امروز اشکال متنوع‌تری پیدا کرده. رشد ۱۵ درصدی تقاضا برای PBSA (مسکن دانشجویی اختصاصی) در اروپا و افزایش قابل توجه آگهی‌های پانسیون دانشجویی-کارمندی در شهرهای بزرگ ایران، به‌ویژه تهران، گواه روشنی بر این تحول و تغییر نیازهای جدید است.

    18 - می - 2026

    چرا سرمایه‌گذاری ساختمانی در تهران به سطح ۱۸ سال قبل برگشت؟

    ابعاد واقعی بازار سرمایه‌گذاری ساختمانی در تهران نسبت به ۱۸سال گذشته، تقریبا هیچ تغییری نکرده، آن هم در شرایطی که روند تقاضا در بازار مسکن دست‌کم از محل افزایش تعداد خانوارها در پایتخت حدود ۲۰درصد افزایش یافته است.

    14 - می - 2026

    ۱۷ سال کار برای خرید خانه؛ ایران در کجای نقشه جهانی مسکن ایستاده است؟

    خانه‌دار شدن در ایران چقدر سخت‌تر از بقیه دنیاست؟ بررسی داده‌های جهانی نشان می‌دهد پاسخ این سؤال، حداقل از منظر شاخص‌های بین‌المللی، مثبت است.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
    • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

    یازده + 17 =

    برو بالا