نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، جبارعلی ذاکری روز یکشنبه در مراسم سرمایهگذاری در ناوگان ریلی مسافری با حضور وزیر راه و شهرسازی با اشاره به راهاندازی قطار تهران-وان پس از ۵ سال طی ماههای گذشته، افزود: همچنین راهاندازی قطارهایی برای سفر به شهرهای «مرو» و «دوشنبه» تاجیکستان آغاز شده است. وی ابراز امیدواری کرد: با راهاندازی این […]
به گزارش اکوایران، جبارعلی ذاکری روز یکشنبه در مراسم سرمایهگذاری در ناوگان ریلی مسافری با حضور وزیر راه و شهرسازی با اشاره به راهاندازی قطار تهران-وان پس از ۵ سال طی ماههای گذشته، افزود: همچنین راهاندازی قطارهایی برای سفر به شهرهای «مرو» و «دوشنبه» تاجیکستان آغاز شده است.
وی ابراز امیدواری کرد: با راهاندازی این قطارها ارتباطات بهتری بین ملتها از این طریق برقرار شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین به توسعه قطارهای گردشگری اشاره کرد و گفت: راه آهن کشورمان تاریخی است و فعالیت در بخش گردشگری راه آهن درآمد و جذابیت بالایی به دنبال خواهد داشت.
به گزارش ایرنا، وی با بیان اینکه در بخش حمل بار به دنبال آن هستیم که به ظرفیت پیشبینی شده برسیم، تاکید کرد: باید اقتصاد بخش مسافری را نیز جذاب کنیم اما مشکل اصلی عدم تناسب خطوط ریلی با توسعه ناوگان در کشور است.
ذاکری ادامه داد: همه ساله بین ۱۵۰ تا ۳۰۰ کیلومتر به شبکه ریلی کشور اضافه میشود، اما کمتر اعتبارات دولتی به توسعه ناوگان اختصاص مییابد.
وی تاکید کرد: سیاست حداکثرسازی مشارکت و سرمایهگذاری بخش خصوصی نیازمند بسترسازی از سوی دولت است.
مدیرعامل راه آهن خاطرنشان کرد: مطابق مصوبه موجود امسال ۳۰۰ دستگاه واگن مسافری در قالب حمایتهای دولتی به شبکه وارد میشود.
وی همچنین با اشاره به سرمایهگذاری قبلی انجام شده از سوی بخش خصوصی در راه آهن گفت: تاکنون ۱۰۰ دستگاه واگن باری (از ۶۰۰ دستگاه واگن که قرار بود اضافه شود) وارد شبکه ریلی شده است، در بخش واگنهای مسافری نیز قرارداد با طرف چینی منعقد شده و مسائل مالی و فنی آنها حل شده است.
ذاکری ابراز امیدواری کرد ماهانه بین ۴۰ تا ۵۰ دستگاه واگن بتوان وارد شبکه ریلی کرد.
با تشدید رسیدگی به خسارتهای جنگ رمضان، بنیاد مسکن انقلاب اسلامی سامانههای تلفنی و پیامکی اعلام خسارت را در همه استانها فعال کرده و شهرداری تهران نیز با راهاندازی سامانه ۱۸۱۱، رسیدگی به آسیبدیدگان در پایتخت را ساماندهی کرده است. در این گزارش، راهنمای گامبهگام ثبت خسارت، ارزیابی، تعمیر و اسکان اضطراری را میخوانید.
شورای عالی کار برای سال ۱۴۰۵ حداقل دستمزد کارگران را از ۱۰ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان به ۱۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان افزایش داد؛ افزایشی در حدود ۶۰ درصد. در کنار این رشد، برخی مزایای مزدی نیز با تغییرات قابل توجهی همراه بودهاند. مهمترین آنها حق مسکن است که از ۹۰۰ هزار تومان به سه میلیون تومان افزایش یافته؛ یعنی رشدی بیش از ۲۳۰ درصد. این تفاوت قابل توجه میان نرخ افزایش حقوق پایه و حق مسکن، نشانهای از تغییر در ساختار فشارهای هزینهای بر خانوارهای کارگری است.
کارشناس مسکن گفت: جنگ روند رونق مسکن را متوقف کرده و تقاضا از کلانشهرها به شهرهای کوچک منتقل میشود.
بازار املاک دبی که در سالهای اخیر به یکی از امنترین پناهگاههای سرمایه برای ثروتمندان جهان تبدیل شده بود، اکنون نشانههایی از ضعف را نشان میدهد؛ موضوعی که همزمان با ادامه جنگ میان آمریکا و اسرائیل با ایران توجه تحلیلگران مالی را به خود جلب کرده است.
Δ