نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
در خاورمیانه، بازار خودرو بازتابی از واقعیتهای اقتصادی، سطح درآمد، سیاستهای انرژی و حتی فرهنگ مصرف در هر کشور است.
در کشورهای نفتخیز حاشیه خلیج فارس، خودروهای بزرگ و قدرتمند مانند تویوتا لندکروزر و نیسان پاترول همچنان انتخاب نخست خریداران هستند؛ خودروهایی که در کنار نمادهای رفاه، با قیمت پایین سوخت و شرایط خاص اقلیمی این کشورها نیز سازگارند.
در عراق، پیکاپهای مقاومی چون تویوتا هایلوکس بیشترین سهم از بازار را دارند، در حالی که ترکیه با ساختار مالیاتی خاص و هزینه بالای سوخت، میان خودروهای اقتصادی و برقی در نوسان است؛ از رنو کلیو تا تسلا مدل.
در شمال ایران، شورولت کوبالت در آذربایجان و کیا ریو در ارمنستان پیشتازند، و در پاکستان، سوزوکی آلتو عنوان پرفروشترین خودرو را در اختیار دارد.
در این میان، ایران مسیر متفاوتی را طی کرده است. در شرایطی که بسیاری از بازارهای منطقه میان بازدهی و فناوری در حرکتاند، صدرنشینی کوییک در بازار داخلی، نشانهای است از ساختار خاص تولید، محدودیت واردات و تأثیر سیاستهای اقتصادی بر ترجیحات مصرفکننده ایرانی.
بررسی فهرست پرفروشترین خودروها در کشورهای منطقه، نه تنها تفاوت سلیقهها، بلکه شکاف عمیق میان مسیر بازار خودرو ایران و سایر کشورهای همسایه را نمایان میکند.
هر دو تیپ پژو ۲۰۷ جزو محبوبترین گزینههای احتمالی برای متقاضیان ثبتنام ایرانخودرو به حساب میآیند
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز سهشنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اصلیترین عامل گرانی خودرو در بازار را ناترازی عرضه و تقاضا برشمرد و گفت: پیگیریم با افزایش تامین خودرو در کشور، التهاب بازار کاهش پیدا کند.
خودروسازی ایران تقریبا بلافاصله پس از اعلام آتشبس دو هفتهای بین آمریکا-اسرائیل و ایران، فعالیت خود را در سال جدید از سر گرفت، منتها نه متناسب با ظرفیت واقعی. تبعات جنگ 40 روزه به ویژه حمله به فولاد مبارکه اصفهان (تامینکننده ورق موردنیاز خودروسازان) و تعطیلی {موقت} این شرکت، گریبان خودروسازی کشور را گرفت و اجازه نداد تولید طبق روال طبیعی هر ساله آغاز شده و پیش رود.
Δ