نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
بازار جهانی گوشیهای تاشدنی در سهماههی نخست ۲۰۲۶ شرایط چندان مطلوبی نداشت و هم میزان عرضه و هم درآمد این بخش با کاهش دو رقمی مواجه شد. با این حال، سامسونگ برخلاف روند کلی بازار، عملکردی بسیار بهتر از رقبا ثبت کرد.
به گزارش خبرآنلاین، به نقل از زومیت، سامسونگ بیشترین رشد سهم بازار را میان تولیدکنندگان گوشیهای تاشدنی تجربه کرد و سهمش از عرضهی جهانی گوشیهای تاشدنی از ۱۴ درصد در سهماههی نخست ۲۰۲۵ به ۲۵ درصد در مدت مشابه سال ۲۰۲۶ رسید.
سهم سامسونگ از درآمد بازار نیز رشد چشمگیری داشت و از ۱۶ درصد به ۳۱ درصد افزایش یافت. به عبارت دیگر، کرهایها طی یک سال تقریباً توانستهاند سهم خود را در بازار گوشیهای تاشدنی دو برابر کند.
در سوی دیگر، هواوی همچنان بزرگترین بازیگر بازار گوشیهای تاشدنی است؛ اما سهمش از ۵۴ درصد در سهماههی نخست ۲۰۲۵ به ۴۰ درصد در سهماههی نخست امسال کاهش یافت.
وابستگی بالای هواوی به بازار چین و افزایش رقابت در بخش گوشیهای پریمیوم از جمله دلایل افت سهم این شرکت عنوان شدهاند. در مقابل، سامسونگ بهلطف حضور گسترده در بازارهای جهانی، بهویژه آمریکای شمالی که بسیاری از برندهای چینی دسترسی محدودی به آن دارند، توانسته موقعیت خود را تقویت کند.
تحلیلگران یکی از دلایل اصلی موفقیت سامسونگ را کمپینهای فروش و تخفیفهای گسترده برای گوشیهای گلکسی زد فولد ۷ و گلکسی زد فلیپ ۷ در بازارهای مهمی مانند کرهی جنوبی و ژاپن میدانند. افزایش تقاضا در آمریکای شمالی و برخی کشورهای اروپایی نیز به رشد فروش سامسونگ کمک کرد.
۵۸۵۸
ضربالمثلی هست که میگوید «تره کاشتیم که قاتق نانمان شود، بلای جانمان شد»، بهطور دقیق مصداق همین اینترنت موجود در ایران است.
مدیرعامل شرکت ارتباطات زیرساخت با اعلام بازگشت ترافیک اینترنت به ۷۸ درصد سطح دیماه ۱۴۰۴، از کاهش تدریجی محدودیتها و پایداری شبکه پس از اختلالات اخیر خبر داد. همزمان، رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی اعلام کرد که اپراتورها طبق تعهدات پروانهای مکلفاند تا پایان سال ۱۴۰۷، پوشش شبکه ۵G را به ۷۵ درصد کشور توسعه دهند.
رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی درباره مبالغ اضافه دریافت شده در طرح «اینترنت پرو» گفت: اپراتور موظف است مبالغی را که کاربران خارج از تعرفههای قانونی پرداخت کردهاند، بازگرداند.
از اولین پرواز برادران رایت تا برخاستن جت مافوق صوت کنکورد تنها ۶۶ سال فاصله بود؛ اما از زمان بازنشستگی کنکورد در اوایل قرن بیست و یکم، سرعت سفرهای هوایی نه تنها بیشتر نشده، بلکه به سطح هواپیماهای معمولی و کند گذشته بازگشته است. اکنون در شرایطی که دهههاست فناوریهای هوانوردی به صنعت خودرو تزریق میشوند، نوبت به دنیای خودروها رسیده تا با قرض دادن موتورهای الکتریکی پیشرفته خود به یک جت مافوق صوت جدید، رویای پروازهای فوقسریع و ارزانقیمت را دوباره زنده کند.
Δ